作者:國投中谷(上海)投資煤焦分析師王旭峰資管網(wǎng)編輯整理
供需不平衡是焦炭價格大漲的主要推力
2018年以來,隨著煤焦鋼產(chǎn)業(yè)供給側改革的全面推進,一方面受到焦煤價格上漲的成本推動,另一方面鋼廠維持高利潤拉動需求,促使焦炭價格出現(xiàn)大幅上漲,焦化企業(yè)利潤增加。供需不平衡是本輪焦炭價格大漲的主要推力,上半年焦炭存在明顯缺口,特別是進入7月后,缺口繼續(xù)有所擴大。2018年1-7月,生鐵產(chǎn)量4.37億噸,同比增長3.31%。焦炭產(chǎn)量2.47億噸,同比下降3.89%。同時上半年鋼材成交數(shù)據(jù)良好,螺紋鋼庫存持續(xù)維持低位。目前來看,焦炭各環(huán)節(jié)(鋼廠、焦化廠、港口)依舊維持低庫存,鋼廠利潤和焦化利潤均處高位的狀態(tài)下,企業(yè)開工率偏高。
4.3米焦爐有望于2020年前淘汰
分省區(qū)來看,山西是全國焦化產(chǎn)能最大的省區(qū),山西獨立焦化企業(yè)占比89%,其中,4.3米焦爐爐型在山西焦化(600740,股吧)企業(yè)中占比66%。環(huán)保要求方面,山西園區(qū)現(xiàn)有企業(yè)和新建企業(yè)嚴格執(zhí)行《煉焦化學工業(yè)污染物排放標準》(16171-2012)中的新建企業(yè)大氣污染物排放濃度限值要求。同時,各重點園區(qū)和項目要嚴格遵守規(guī)劃環(huán)評和滿足當?shù)丨h(huán)境承載力要求。
各省份里面4.3米焦爐山西占比最多,占34%,其次河北占16%。如果4.3米焦爐逐步退出,新建產(chǎn)能為6米以上焦爐的話,將會加劇供應緊張的形勢。根據(jù)我們從山西調研了解的情況,4.3米焦爐作為產(chǎn)業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,升級改造的關鍵,有望于2020年前淘汰。而新產(chǎn)能投放和園區(qū)進駐總的思路是減量置換。
調研:焦炭供應緊張,對待環(huán)保態(tài)度不一
一、企業(yè)大部分反映當前焦炭供應緊張,鋼廠有催貨的情況,甚至有專門人員駐廠。有個別焦化企業(yè)有新進鋼廠客戶訂購焦炭。據(jù)鋼廠人員說,主要是因為高利潤情況下,鋼廠著急補庫,大量訂購焦炭,甚至省外企業(yè)跑來搶焦炭。焦炭基本不落地,剛生產(chǎn)出來就被運走,焦化廠累積不到庫存。出廠價大部分都是漲了第4輪完成,第5輪還在落實。
二、企業(yè)對環(huán)保的態(tài)度不一,有的焦化廠認為后期環(huán)保檢查力度仍會加大,所以當前盡快上齊環(huán)保設備,才能減少限產(chǎn)損失。也有焦化廠認為環(huán)保檢查力度不強,企業(yè)有冒著高利潤生產(chǎn)的僥幸心理,不好統(tǒng)一監(jiān)管。比較一致的是覺得今年的環(huán)保檢查還是比去年嚴格,比如某地區(qū)焦化企業(yè)今年7月份以前一直滿產(chǎn),但最近也開始限產(chǎn)40%左右。從區(qū)域上判斷,清徐的限產(chǎn)力度大,有企業(yè)限產(chǎn)50%,也有限產(chǎn)20%的;孝義地區(qū)限產(chǎn)幅度小,基本在20%左右;臨汾地區(qū)限產(chǎn)基本在20-30%。
三、環(huán)保組是異地交叉檢查,每批次的人員專業(yè)性不一樣,這批檢查人員應該是非煤焦專業(yè)。但這個檢查會一直持續(xù)到明年4月,如果有專業(yè)人員進駐的話,限產(chǎn)力度會加大。
四、關于運輸,8月中旬開始的柴油車專向整治還在繼續(xù),不過強度有所減弱。柴油車目前是可以上高速,不能走城市周邊國道。但9月以后會面臨到公轉鐵的影響,國3國4標準要換到國5標準。到時候鐵路車皮會緊張,國家會全力保障電煤供應,煤焦運輸會受到影響。
五、關于企業(yè)利潤,目前鋼廠鋼材毛利在1000元左右,焦化含化產(chǎn)利潤在600元以上。企業(yè)生產(chǎn)積極性高,關于利潤分配,有企業(yè)會把利潤放在更新設備,投入環(huán)保上,還有些企業(yè)并不積極投入這些。
六、關于4.3米焦爐和產(chǎn)業(yè)園區(qū),目前省里規(guī)劃12個焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū),總體思路是先建后進,逐步淘汰先有產(chǎn)能,會有減量置換。據(jù)企業(yè)反映,4.3米焦爐大概率會在2020年左右淘汰。
七、環(huán)保跟地方政府的政績掛鉤,但地方政府對待環(huán)保的認識并不統(tǒng)一。
四季度焦炭價格依舊易漲難跌
1、供應上,四季度煤焦面臨環(huán)保政策限產(chǎn)、安全檢查、運輸受限等多重因素影響,供應整體并不樂觀。
2、需求上,環(huán)保對下游開工也很不利,且由于進入冬季,北方大部分工地將停工,鋼材需求將受限。
3、今年供暖季限產(chǎn)有提前,個別地區(qū)鋼廠把限產(chǎn)指標放在9月以后。后期關注焦化廠的限產(chǎn)時間會不會也有往前提的可能。
4、當前對鋼廠和焦化廠來說,原料儲備庫存均低于去年,現(xiàn)貨價格整體上易漲難跌;汾渭平原環(huán)保檢查將一直持續(xù)到明年4月,整體焦炭供應并不寬松。
5、供給側改革的目標還未完成,各產(chǎn)業(yè)保有合理利潤,加快環(huán)保設備投入,整合資金擴大生產(chǎn),加快產(chǎn)業(yè)升級步伐,政策對行業(yè)是有利的。
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