元旦假期市場(chǎng)冷清 綜合指數(shù)小幅回升
圣誕元旦過(guò)后,市場(chǎng)氣氛略微回暖,海岬型船租金、運(yùn)價(jià)小幅提高,巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)則相對(duì)淡靜,租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)陰跌。本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)有漲有跌,遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)在海岬型船拉動(dòng)下止跌、小幅回升。1月3日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為931.38點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為846.48點(diǎn),租金指數(shù)為1058.74點(diǎn),較上期分別上漲1.3%、0.8%和1.9%。
海岬型船市場(chǎng)
本期海岬型船兩洋市場(chǎng)小幅回升。宏觀層面,1月4日全國(guó)進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存量為1.43億噸,環(huán)比增加131萬(wàn)噸,總體仍處于較高水平,鐵礦石市場(chǎng)供大于求態(tài)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。航運(yùn)市場(chǎng)上,太平洋航線上半周仍處于元旦假期中,據(jù)悉周初西澳至青島的鐵礦石航線上發(fā)貨人有6.7美元/噸的成交,與上周末變化不大。周三元旦假期過(guò)后,發(fā)貨人陸續(xù)回到市場(chǎng),現(xiàn)貨需求相對(duì)活躍,成交量回升,價(jià)格也小幅上漲至6.75美元/噸。臨近周末,隨著空出運(yùn)力增加,租金、運(yùn)價(jià)承壓略微回調(diào)至6.6-6.7美元/噸之間。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.740美元/噸,較上期上漲4.7%;中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為15037美元,較上期上漲8.4%。巴西遠(yuǎn)程礦航線上,上半周保持安靜,周三假期過(guò)后發(fā)貨人陸續(xù)在市場(chǎng)上詢盤,據(jù)悉1月底的裝期,巴西圖巴朗至青島的鐵礦石航線上有16.95美元/噸的成交。隨后市場(chǎng)逐步陷入僵持,租家開價(jià)下調(diào)至16美元/噸左右,與船東心里價(jià)位差距擴(kuò)大,租金、運(yùn)價(jià)走軟。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為16.301美元/噸,較上期微漲0.9%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本期巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)持續(xù)陰跌。太平洋市場(chǎng)上節(jié)日氛圍濃厚,周三假期過(guò)后市場(chǎng)氣氛依然平淡,船貨雙方均持觀望態(tài)度。雖然市場(chǎng)上有些許印尼煤炭以及NoPac糧食貨盤,但太平洋空出運(yùn)力逐步累積,租金、運(yùn)價(jià)依然承壓陰跌。3日市場(chǎng)報(bào)出8.3萬(wàn)載重噸船,1月5日湛江交船,途經(jīng)印度尼西亞,臺(tái)灣還船,成交日租金為11000美元。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11065美元,較上周四下跌1.4%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為10065美元,較上周四下跌2.6%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.355美元/噸,較上周四下跌1.6%。糧食航線,南美糧食陸續(xù)出貨,但由于空放運(yùn)力較多以及油價(jià)下跌,運(yùn)價(jià)繼續(xù)承壓下跌。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為31.932美元/噸,較上期下跌1.7%。市場(chǎng)對(duì)后期糧食貨盤依然看好,近期期租成交較為活躍。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)續(xù)跌,跌幅較上期有所收窄。市場(chǎng)整體氣氛仍然一般,有少量1月中旬煤炭貨盤,但不足以支撐東南亞市場(chǎng),國(guó)內(nèi)北方鋼材貨盤依然很少。區(qū)域內(nèi)整體船多貨少,租金、運(yùn)價(jià)小幅下滑。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為7767美元,較上期下跌1.5%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為9998美元,與上期基本持平;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6117美元,較上期下跌2.6%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)7.459美元/噸,較上期下跌1.0%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為8.247美元/噸,較上期下跌1.2%。
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