1月，國投曹妃甸港月度完成煤炭出港718萬噸，實現(xiàn)利潤5070萬元，生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)保持量價齊升的向好態(tài)勢，單月盈利超過上年全年總額。

　　國投曹妃甸煤碼頭是我國目前最大單體碼頭項目之一，是曹妃甸最早核準、最早建設的煤炭碼頭項目。國投曹妃甸港充分發(fā)揮自身優(yōu)越的集運能力、強大的堆存能力、高效的裝卸能力三大比較優(yōu)勢，在環(huán)渤海專業(yè)化煤炭下水港口中打造凍煤接卸和運輸?shù)姆�務標桿，多措并舉確保煤炭運輸。

　　曹妃甸港作為國家“北煤南運”戰(zhàn)略布局的重要支撐節(jié)點，是國內(nèi)唯一連接大秦、蒙冀兩條國家能源運輸鐵路的煤炭下水港。目前，唐曹鐵路實現(xiàn)通車，水曹鐵路加快建設，港前物流站、6條鐵路裝車線、煤碼頭三期續(xù)建等9項港口、鐵路工程相繼展開；未來3至5年，原大秦線承運至秦皇島港的2億噸煤炭將轉移至曹妃甸港下水外運。

　　今年，曹妃甸四港（國投曹妃甸、曹妃甸煤二期、華能曹妃甸、華電曹妃甸）將做好煤種結構貨源調整工作，提高煤炭周轉率，擴大煤炭運輸市場份額；借助大秦線和蒙冀線發(fā)力，四港煤炭吞吐量將保持增長態(tài)勢。