受下游消費(fèi)淡季等因素影響,本月沿海散貨運(yùn)輸需求整體低迷,市場(chǎng)成交冷清,各大貨種運(yùn)價(jià)全體走弱,綜合指數(shù)持續(xù)下跌。6月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1028.16點(diǎn),較上月末下跌5.9%。
1、煤炭運(yùn)輸
6月,煤炭市場(chǎng)依舊處于需求淡季,即便各地氣溫有所上升,但電廠民用電需求較弱;且多地發(fā)布錯(cuò)峰生產(chǎn)計(jì)劃,工廠開工率大幅下降,工業(yè)用電隨之走低。加之長(zhǎng)江汛期、華南降雨、華東“黃梅天”影響,降水量較常年同期偏多,水電發(fā)力增加,制約火電需求。沿海六大電廠日耗煤量在60-65萬(wàn)噸水平震蕩。庫(kù)存方面,隨著夏季即將來(lái)臨,煤炭自燃風(fēng)險(xiǎn)增加,北方港口加快清場(chǎng)速度,七港總場(chǎng)存自上月末2180萬(wàn)噸降至本月末1920萬(wàn)噸,月降幅高達(dá)260萬(wàn)噸;煤炭庫(kù)存繼續(xù)向下游電廠轉(zhuǎn)移,電廠庫(kù)存徘徊于1750萬(wàn)噸高位,較去年同期增加約300-400萬(wàn)噸。今年以來(lái),為了抵御煤價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),“高庫(kù)存”已成為港口和電廠的常態(tài)化操作策略,受此影響,耗煤企業(yè)采購(gòu)動(dòng)力不足,需求疲軟,加上下游電廠為了維持長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn)率,補(bǔ)庫(kù)依舊以長(zhǎng)協(xié)為主,市場(chǎng)貨盤成交冷清。運(yùn)力方面,近期海砂嚴(yán)打,運(yùn)輸受限,運(yùn)力回流至煤炭運(yùn)輸市場(chǎng),雖然內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船基本已流向外貿(mào)市場(chǎng),但“貨少船多”的情況基本奠定本月的市場(chǎng)狀態(tài)。月末,在上游港口出貨增加,煤價(jià)小幅上漲,以及海關(guān)或?qū)⒓訌?qiáng)煤炭進(jìn)口監(jiān)管的消息影響下,市場(chǎng)貨盤出現(xiàn)小幅增加,但需求偏弱的基本面沒有發(fā)生根本性的改變,運(yùn)價(jià)繼續(xù)低位平穩(wěn)波動(dòng)。
6月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1052.09點(diǎn),較上月末下跌6.3%。6月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為25.1元/噸,較上月末下跌2.3元/噸;秦皇島港至張家港(4-5萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.7元/噸,較上月末下跌2.1元/噸;秦皇島至南京(3-4萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為34.2元/噸,較上月末下跌2.7元/噸。華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬(wàn)dwt)航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為30.5元/噸,較上月末下跌1.8元/噸。
2、金屬礦石運(yùn)輸
6月份,南方多地進(jìn)入梅雨季節(jié),降雨嚴(yán)重影響建筑施工項(xiàng)目的開展,進(jìn)而影響建筑鋼材需求。此外,由于限產(chǎn)約束放松,鋼材產(chǎn)量同比偏高,疊加淡季需求走弱,導(dǎo)致6月鋼材庫(kù)存提前開始增加,鋼材價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)。同時(shí),今年以來(lái),鐵礦石價(jià)格大幅上漲,遠(yuǎn)超同期鋼價(jià)漲幅,嚴(yán)重?cái)D壓了鋼鐵企業(yè)效益。隨著鋼廠高爐開工率及產(chǎn)能利用率接近高點(diǎn),市場(chǎng)觀望情緒加重,鐵礦石需求增長(zhǎng)受限,沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)下跌。6月28日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收995.58點(diǎn),較上月末下跌7.8%。
3、糧食運(yùn)輸
目前已進(jìn)行五輪臨儲(chǔ)玉米拍賣,加之各地貿(mào)易糧、地方儲(chǔ)備糧等拍賣遍地開花,市場(chǎng)階段性糧源供應(yīng)繼續(xù)放大,壓制玉米期現(xiàn)貨價(jià)格的上行空間,東北產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)購(gòu)銷氛圍快速降溫,隨著北方港口玉米價(jià)格持續(xù)走低,悲觀情緒加重。需求方面,深加工企業(yè)利潤(rùn)不理想、生豬存欄下降等因素進(jìn)一步削減玉米需求。加上港口玉米庫(kù)存仍處高位,削弱飼料企業(yè)采購(gòu)積極性。沿海糧食運(yùn)輸價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì)。6月28日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收803.52點(diǎn),較上月末下跌11.9%。
4、原油及成品油運(yùn)輸
本月,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)下調(diào),汽油價(jià)格每噸下調(diào)465元,柴油每噸下調(diào)445元,為年內(nèi)最大跌幅。另?yè)?jù)悉,備受關(guān)注的大連恒力石化申請(qǐng)了成品油批發(fā)資質(zhì),預(yù)示著該公司成品油批發(fā)渠道正式打通并將進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)階段,未來(lái)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。本周成品油運(yùn)輸需求尚可。同時(shí)卸港壓港現(xiàn)象仍在持續(xù),其中裝運(yùn)汽油的船舶壓港情況較重,船舶周轉(zhuǎn)速度及運(yùn)力供給數(shù)量進(jìn)而受到影響。6月28日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1332.66點(diǎn),較上月末下跌0.4%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1557.48點(diǎn),與上月末持平。
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