動力煤昨日動力煤市場偏強運行。產地方面，陜西地區(qū)總體銷售一般，安全檢查影響較小，產量相對平穩(wěn)，末煤上漲，塊煤小幅下跌。內蒙地區(qū)降雪影響減弱，拉煤車增多，銷售相對良好，部分煤礦減產，總體煤價有所上浮。港口方面，近期需求有所釋放，下游電廠采購有所增加，總體煤炭庫存有所緊張，CCI報價繼續(xù)上揚。電廠方面，近期氣溫下滑，沿海電廠日耗穩(wěn)定在高位，庫存持續(xù)去化，大唐、國電相繼發(fā)布招標公告，在安檢力度增強背景下采購預期增強。短期煤價在供應縮減下有小幅上漲，但漲幅仍相對有限。

焦炭方面，昨日港口現(xiàn)貨資源報價維持在1860元/噸，港口現(xiàn)貨資源仍然較為充足，貿易商仍以促成交為主。昨日第三輪提漲焦企數(shù)量繼續(xù)增加，提漲幅度為50元/噸，鋼企方面仍未給出明確大幅，仍在博弈當中，但隨著提漲范圍的擴大，也有鋼廠因近期成材價格的明顯下跌，鋼廠利潤壓縮明顯，出現(xiàn)對焦炭采購價格提降的訴求，內陸鋼廠利潤顯著低于沿海鋼企，不同地區(qū)的廠家有不同訴求也屬正常。昨日盤面日內深度回調后收復大部分日內跌幅，收盤報1854元/噸，全天下跌9元/噸，持倉情況微增0.35萬手。近期山東焦化行業(yè)去產能政策相繼落地且有進一步深化可能，港口焦炭庫存有效去化，焦企沒有銷售壓力，且不時受到重污染天氣影響，開工受到一定影響，導致焦化廠提漲情緒高漲，鋼廠方面隨著螺紋鋼價格的逐步回落，在鋼廠利潤持續(xù)壓縮的情況下，鋼廠與焦企的價格博弈仍在進行中，近期焦炭價格上漲，成材價格下跌，使得產業(yè)鏈利潤進行重新分配。當前鋼廠原料庫存仍有補庫空間，疊加去產能政策的落實，所以維持近期焦炭價格仍將維持相對較強走勢的觀點不變，綜合來看，焦炭市場目前供需面表現(xiàn)尚可，短期主要關注鋼焦企業(yè)焦炭庫存變化情況。

焦煤方面，昨日焦煤現(xiàn)貨主產地低硫主焦煤仍然維持供需緊張格局，個別煤礦繼續(xù)上漲10-20元/噸，市場主流承兌報價在1400-1420元/噸，蒙煤通關量出現(xiàn)增加，目前維持800車左右，但與去年同期相比大體持平。雖然國內焦煤現(xiàn)貨市場近期較為緊張，但考慮到11月份海外粗鋼產量同比嚴重下滑，即鋼鐵原料需求持續(xù)疲軟，澳煤較蒙煤及內煤有明顯性價比優(yōu)勢，中國賣方采購積極性偏高，若進口澳煤增加或對國產煤的緊張局面有所緩解。整體來看，內外煤價保持平穩(wěn)。需求方面，近期焦化去產能對焦煤需求形成一部分減量，但是國內整體開工水平仍維持高位，且仍有補庫需求，預計短期焦煤現(xiàn)貨價格維持偏穩(wěn)運行，期貨價格由于預期因素仍保持相對弱勢格局。