12月24日,山東港口日照港年貨物吞吐量突破4億噸,實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)新的歷史跨越。
依托山東港口一體化運(yùn)營搭建的嶄新平臺,山東港口日照港克服經(jīng)濟(jì)下行壓力,迎難而上,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)逆勢增長。年貨物吞吐量提前7天實(shí)現(xiàn)4億噸年度目標(biāo),其中完成礦石1.3億噸、原油5500萬噸、煤炭3700萬噸,均居全國沿海港口前列;大豆、焦炭、木片、木材吞吐量居全國沿海港口第一;集裝箱完成450萬標(biāo)箱,外貿(mào)箱量首次突破30萬標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)了快速增長。預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)利潤將超過15億元,增長12.5%。
日照港集團(tuán)黨委書記、董事長蔡中堂表示,吞吐量突破4億噸,體現(xiàn)了港口轉(zhuǎn)型升級的持續(xù)進(jìn)步,是港口發(fā)展質(zhì)量和綜合實(shí)力的嬗變突破。2020年是山東港口一體化改革發(fā)展關(guān)鍵之年。山東港口日照港將勇?lián)凹涌旖ㄔO(shè)世界一流海洋港口”的崇高使命,力爭到2025年吞吐量達(dá)到6億噸,集裝箱達(dá)到600萬標(biāo)箱,成為“一帶一路”綜合性樞紐港,全球重要的能源、原材料和集裝箱中轉(zhuǎn)基地,加快形成“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動”的開放新格局,朝著“港通四海、陸連八方、口碑天下、輝映全球”的發(fā)展愿景奮力邁進(jìn)。
山東省港口集團(tuán)總經(jīng)理李奉利在12月24日舉行的新聞發(fā)布會上表示,山東港口將牢記使命擔(dān)當(dāng),緊緊把握國家戰(zhàn)略持續(xù)賦能山東的重大機(jī)遇,加快建設(shè)“港通四海、陸聯(lián)八方,口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口,成為世界一流的物流樞紐港、金融貿(mào)易港、產(chǎn)城融合港、郵輪文旅港、智慧綠色港,打造一流團(tuán)隊(duì),爭創(chuàng)一流業(yè)績,在全球供應(yīng)鏈體系中鑄就“端到端”綜合物流服務(wù)生態(tài)圈。
日照港是中國重點(diǎn)發(fā)展的沿海主要港口,“一帶一路”重要樞紐,新亞歐大陸橋東方橋頭堡。1982年開工建設(shè),1986年投產(chǎn)運(yùn)營,現(xiàn)擁有石臼、嵐山兩大港區(qū),65個生產(chǎn)性泊位,年通過能力超過3億噸。
截至2019年7月,日照港主要從事港口業(yè)務(wù)、物流服務(wù)、建筑制造、金融商貿(mào)等領(lǐng)域的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。
港口業(yè)務(wù)包含鐵礦石、油品及液體化工運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、散糧運(yùn)輸、木片運(yùn)輸、鎳礦運(yùn)輸、鋼鐵運(yùn)輸、焦炭運(yùn)輸、水泥運(yùn)輸、木薯干運(yùn)輸、客箱班輪運(yùn)輸。物流服務(wù)包含保稅物流、物流信息平臺、物流園區(qū)(日照國際物流園區(qū)、日照港中亞國際物流園區(qū)和新疆日照港物流園區(qū))。
日照港是我國重要煤炭輸出港。擁有中國泊位水深最深、泊位能力最大的15萬噸級煤炭專用泊位2個和5萬噸級煤炭專用泊位1個,通過能力超過4500萬噸,創(chuàng)造了9486噸/小時煤炭裝船全國紀(jì)錄,被譽(yù)為“日照港效率”。利用通用泊位開展煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù),煤炭進(jìn)口量居全國沿海港口前列。隨著港區(qū)鐵路改建和石臼港區(qū)南區(qū)的開發(fā)建設(shè),日照港將實(shí)現(xiàn)萬噸大列直入港區(qū),煤炭通過能力將達(dá)到1億噸以上。
此外,日照港還是中西部地區(qū)焦炭運(yùn)輸最便捷的出海通道。擁有專業(yè)化碼頭設(shè)施設(shè)備及專用線,內(nèi)外貿(mào)焦炭單船裝船效率達(dá)2300噸/小時,焦炭堆存能力超過100萬噸,年通過能力超過600萬噸。
是中國重要的鋼鐵進(jìn)出口中轉(zhuǎn)港,鋼材裝卸設(shè)備、設(shè)施齊全,擁有滿足卷鋼、盤圓、型鋼等各種鋼材裝卸需要的專用裝卸、運(yùn)輸機(jī)械、索具,可滿足各種鋼材的裝卸、倉儲、運(yùn)輸需求,鋼材裝卸工藝成熟,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化管理,年中轉(zhuǎn)能力超過1000萬噸。
是中國礦石運(yùn)輸系統(tǒng)第一層次港口。擁有20萬噸級礦石泊位2個、30萬噸級礦石泊位1個,礦石堆場面積190萬平方米,堆存容量超過2000萬噸,年接卸能力達(dá)1億噸以上,是國內(nèi)乃至世界港口礦石系統(tǒng)卸船能力、泊位能力最大的碼頭之一,創(chuàng)造了9786噸/小時礦石單船卸船世界紀(jì)錄,鐵礦石外貿(mào)進(jìn)口量居中國沿海港口首位。與日照鋼鐵精品基地配套的40萬噸級礦石碼頭建成后,日照港鐵礦石接卸能力將達(dá)到1.5億噸以上。
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