據(jù)報道，得益于核電供應(yīng)減少和電力需求穩(wěn)定，日本3月份的動力煤進(jìn)口量同比增長3.4%。但鑒于全國緊急狀態(tài)要到5月6日才會解除，以及來自液化天然氣進(jìn)口的競爭或?qū)⒓觿。�日本動力煤需求前景疲軟�?/p>

日本財務(wù)省數(shù)據(jù)顯示，日本3月份的動力煤進(jìn)口量為990萬噸，高于2月份的910萬噸和上年同期的960萬噸。當(dāng)月，日本動力煤進(jìn)口增量主要來自印尼、俄羅斯和澳大利亞。

3月份，日本從印尼進(jìn)口動力煤140萬噸，同比增加29.9%；從俄羅斯進(jìn)口120萬噸，同比增長17.8%；從澳大利亞進(jìn)口710萬噸，同比增長1.9%。

3月份，日本液化天然氣進(jìn)口量為720萬噸，較上年同期微降0.3%，但較2月份增長8.5%。1-3月份該國液化天然氣進(jìn)口量同比下降2.9%至2140萬噸，在此期間煤炭進(jìn)口量下降3.3%至2870萬噸。

3月份，日本化石燃料需求增長可能受益于核電供應(yīng)的減少。一季度，日本核電供應(yīng)較上年同期減少2200兆瓦。此外，需求的增長還有賴于煤炭價格相對較低。近年來，動力煤一直靠具有競爭力的價格與天然氣抗衡，但油價暴跌預(yù)計會在未來幾個月提高進(jìn)口液化天然氣的競爭力。

盡管與石油掛鉤的液化天然氣再氣化設(shè)備的發(fā)電成本可能不會低于燃煤電廠，但兩者之間的差距有望縮小。

另外，液化天然氣現(xiàn)貨供應(yīng)充足，且其價格處于歷史低位，因此，一些電廠很有可能會增購。

電力需求

由于日本宣布全國進(jìn)入緊急狀態(tài)直至5月6日，該國電力需求前景疲弱。但在過去幾周，東京、四國和東北的用電量與往常相差不大，合計占日本總用電量的45%左右。

4月1-20日，這三個地區(qū)的日均電力消費量為98.8萬兆瓦時，僅較上年同期下降4%。日本大部分地區(qū)的氣溫低于正常水平，這可能部分抵消了新冠肺炎疫情對需求的影響。

根據(jù)日本氣象廳（Japan Meteorological Agency）的數(shù)據(jù)，4月18日至5月17日，日本氣溫有40%的概率仍低于正常水平，不過隨著天氣回暖，這種影響可能有限。

而隨著辦公室、休閑設(shè)施、商店和一些工廠（如鋼鐵和汽車制造）的關(guān)閉，預(yù)計日本的電力需求會在短期內(nèi)下降。

日本能源經(jīng)濟(jì)研究所（Institute of Energy Economics Japan）表示，如果實施全境封鎖，一個1000萬人口規(guī)模的城市每日的電力需求可能會減少3.93萬兆瓦時。

工業(yè)用電和鋼材需求可能會受到制造業(yè)生產(chǎn)放緩的打擊。據(jù)悉，日本大型汽車制造商的裝配廠已開始減產(chǎn)，同時日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省（ministry of economy, trade and industry）預(yù)計，今年4-6月份，日本國內(nèi)汽車行業(yè)的鋼材需求為260萬噸，同比下降8%，環(huán)比下降6%。