北部灣港集團消息，6月18日23時，滿載著50個火車卡3380噸柳鋼煤炭專列首發(fā)柳州，這也是北海鐵山港進港鐵路專用線自6月10號通過正式驗收投入運營后，發(fā)出的第一單貨物。此次發(fā)運煤炭總量共計40270噸。

據(jù)悉，北海鐵山港進港鐵路專用線工程聯(lián)接鐵山港公共碼頭和玉鐵鐵路，2018年9月開工建設(shè)，起于鐵山港支線的鐵山港站，終至鐵山港北暮作業(yè)區(qū)1#-4#泊位作業(yè)區(qū)內(nèi)，鐵路等級為Ⅲ級、雙線鐵路、電力牽引，近期建設(shè)3.6公里雙線正線以及1.4公里長的2#、3#、4#泊位裝卸線各一束，建設(shè)港區(qū)站場到發(fā)線7條，總鋪軌長度22.1公里，主要分為陸域工區(qū)、港區(qū)工程、透水橋圍堤及吹填工程、站后工程四部分。遠期建設(shè)港區(qū)站場到發(fā)線10條，預留鐵路站線27.2公里。項目設(shè)計年貨運量近期1400萬噸、遠期2000萬噸，總投資約5億元。

北海鐵山港進港鐵路專用線正式通車，打通了海鐵聯(lián)運“最后一公里”瓶頸，開啟了鐵山港“海箱上鐵”“鐵箱下海”的海鐵聯(lián)運時代。

它將鐵山港港口腹地沿著鐵路從玉鐵線連接到湘桂、云貴、焦柳和洛湛線，向西南、中南地區(qū)延伸。強化了北部灣港輻射桂東玉林、賀州、梧州等城市，以及湖南、湖北等地區(qū)的物流能力。

鐵山港是廣西的天然深水大港，位于北海市東部，東鄰廣東省湛江市，地處北部灣中心。

鐵山港區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位21個，其中15萬噸級泊位3個、10萬噸泊位5個、5萬噸級泊位1個、5000噸級泊位4個、3000噸級泊位1個、1000噸級泊位及以下泊位7個，碼頭岸線長4001m,年通過能力3448萬噸。2018年鐵山港作業(yè)區(qū)完成貨物吞吐量2033.91萬噸，其中外貿(mào)進口貨物吞吐量893.45萬噸。營運貨種主要為煤炭、金屬礦石、非金屬礦石、糧食和油品。海運航線有北海至國內(nèi)主要港口的內(nèi)貿(mào)航線和北海香港中轉(zhuǎn)世界各地的外貿(mào)航線。