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內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗三條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)營(yíng)開(kāi)通

2020/7/1 10:35:19       

      7月1日,內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗境內(nèi)三條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)營(yíng)開(kāi)通,煤炭年總發(fā)運(yùn)量可達(dá)4500萬(wàn)噸。3條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)分別是?:博泰馬場(chǎng)壕鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、響沙灣鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、晉煤點(diǎn)石溝鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。

  博泰馬場(chǎng)壕鐵路專(zhuān)用線(xiàn)是國(guó)家鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)項(xiàng)目,也是自治區(qū)發(fā)改委確定的全區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”2018--2020三年行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目投資5億元,鐵路總鋪軌11.25公里鐵路專(zhuān)用線(xiàn),接軌沿河鐵路馬場(chǎng)壕站,同時(shí)配套建設(shè)萬(wàn)噸列全封閉儲(chǔ)煤倉(cāng)及快速裝車(chē)系統(tǒng)和集裝箱裝運(yùn)場(chǎng)站,年發(fā)運(yùn)量2000萬(wàn)噸,其中集裝箱發(fā)運(yùn)能力達(dá)500萬(wàn)噸、動(dòng)力煤發(fā)運(yùn)能力達(dá)1500萬(wàn)噸,可以把當(dāng)?shù)刎S富的煤炭資源運(yùn)往區(qū)外各地,有效提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、減少環(huán)境污染。

  響沙灣鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目位于包西線(xiàn)響沙灣站附近煤炭物流園區(qū)內(nèi),建成850米的裝車(chē)線(xiàn)2條。目前,該項(xiàng)目完成投資2200萬(wàn)元,建設(shè)完成集裝站環(huán)保儲(chǔ)煤棚設(shè)施,年發(fā)運(yùn)量達(dá)500萬(wàn)噸。

  晉煤點(diǎn)石溝鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目,總投資5.1億元,鐵路專(zhuān)用線(xiàn)路全長(zhǎng)3.661Km,鋪軌8.969km,該項(xiàng)目有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)快速裝車(chē)系統(tǒng)、封閉式煤場(chǎng)等,項(xiàng)目設(shè)計(jì)年發(fā)運(yùn)量為2000萬(wàn)噸。

  專(zhuān)用線(xiàn)是解決鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題的重要設(shè)施,對(duì)于提升經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益具有重要作用。達(dá)拉特旗著力提升綜合交通運(yùn)輸服務(wù)水平和效益,大力發(fā)展鐵路專(zhuān)用線(xiàn),打通鐵路“最后一公里”,暢通“微循環(huán)”,至此,全旗境內(nèi)已建成投運(yùn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)8條,完成投資35.55億元,設(shè)計(jì)運(yùn)能為1.03億噸/年。 

  截至2019年底,達(dá)拉特旗境內(nèi)鐵路通車(chē)?yán)锍?09.5公里,占鄂爾多斯市鐵路運(yùn)行總里程的16%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鄂爾多斯各旗區(qū)平均值11%, 基本形成了沿河鐵路、呼準(zhǔn)鄂鐵路橫貫東西,包西鐵路、包神鐵路縱貫?zāi)媳钡摹皟蓹M兩縱”鐵路交通網(wǎng)。


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