截至11月3日，國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路全年貨運(yùn)總量完成25393.5萬(wàn)噸，超年進(jìn)度計(jì)劃2.6萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)欠反超。

　　今年以來(lái)，受新冠疫情影響，集團(tuán)公司一體化運(yùn)營(yíng)受阻，運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)異常嚴(yán)峻。5月20日，包神鐵路集團(tuán)全年貨運(yùn)總量欠年進(jìn)度計(jì)劃近900萬(wàn)噸，增加了完成全年運(yùn)輸任務(wù)的難度。

　　5月下旬開(kāi)始，隨著全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度加大，各行業(yè)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，包神鐵路集團(tuán)緊緊抓住煤炭市場(chǎng)供需兩旺的有利時(shí)機(jī)，緊盯年度任務(wù)目標(biāo)，噸列必爭(zhēng)、千方百計(jì)開(kāi)展補(bǔ)欠工作。

　　公司結(jié)合運(yùn)輸情況，適時(shí)調(diào)整上線機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)、調(diào)配各站車(chē)型結(jié)構(gòu)；盯控煤源相對(duì)充足的站點(diǎn)裝車(chē)及地方車(chē)的接運(yùn)組織；在增加萬(wàn)噸列車(chē)編組的情況下，加大了賀職站的萬(wàn)噸編組力度，使賀職站最多日編組開(kāi)行萬(wàn)噸列車(chē)從7列提升至14列，促進(jìn)每日裝車(chē)任務(wù)超額完成，并為神池南分界口的暢通創(chuàng)造條件。

　　公司緊抓“迎峰度夏”黃金時(shí)期，安排專(zhuān)人緊盯神木北至東勝間小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)和神朔線沿線的調(diào)車(chē)機(jī)的運(yùn)用，提升小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)及調(diào)車(chē)機(jī)的運(yùn)用效率，不斷釋放神朔線的鐵路運(yùn)能，82天內(nèi)神朔線共追補(bǔ)欠量649萬(wàn)噸，分別實(shí)現(xiàn)7月和10月補(bǔ)欠240萬(wàn)噸。