達(dá)林普爾灣基礎(chǔ)設(shè)施公司（Dalrymple Bay Infrastructure ，DBI）稱，受疫情影響，其位于澳大利亞昆士蘭的達(dá)爾林普爾灣煤碼頭（Dalrymple Bay）2020年的煤炭出口量為從上年的6700萬噸下降到5500萬噸，降幅18%。

該碼頭主要出口冶金煤。

公司首席執(zhí)行官安東尼·蒂姆布雷爾（Anthony Timbrell）表示，煤炭出口量下降是由于公司一些最大市場(chǎng)（例如日本和印度）的工廠在疫情期間關(guān)閉�！耙苯鹈簺]有出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下降。如果你了解下目前全球鋼鐵生產(chǎn)的情況，就會(huì)發(fā)現(xiàn)該行業(yè)正處于健康發(fā)展中”蒂姆布雷爾表示。

2020年，達(dá)爾林普爾灣煤碼頭對(duì)中國煤炭出口量同比降13%，至1450萬噸。

據(jù)稱，2020年上半年，由于中國迅速從疫情中復(fù)蘇，該碼頭對(duì)中國的煤炭出口一直“非常強(qiáng)勁”，但自從中國限制澳煤進(jìn)口后，對(duì)中國的出口就開始下降。從11月中旬起就沒有中國煤船前來碼頭接貨。

蒂姆布雷爾表示，今年1月份煤炭出口“相當(dāng)疲弱”，但好在對(duì)日本和韓國的出口正在反彈，以及近幾個(gè)月對(duì)歐洲的出口也顯著增加。

蒂姆布雷爾將歐洲需求增長歸因于“煤炭供應(yīng)的重組”，因?yàn)橹袊�增加了�?duì)美國煤的采購，所以此前購買美國煤的歐洲國家只好轉(zhuǎn)向澳大利亞供應(yīng)。