6月2日，獨(dú)立氣候智庫(kù)Ember公布的一項(xiàng)研究顯示，盡管新冠肺炎疫情對(duì)煤炭消費(fèi)產(chǎn)生了一定影響，同時(shí)煤炭行業(yè)也面臨越來(lái)越多的環(huán)保審查，但2020年全球海運(yùn)煤炭出口的二氧化碳排放量仍保持強(qiáng)勁。

煤炭是干散貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸量最大的商品之一。隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，歐洲國(guó)家已經(jīng)在尋求更環(huán)保能源，煤炭用量也大幅下降。

該研究顯示，2020年，全球海運(yùn)煤炭出口運(yùn)輸約排放二氧化碳31億噸，約占去年能源相關(guān)二氧化碳排放總量的10%。相比之下，這一排放量較2019年出口煤炭運(yùn)輸排放的34億噸下降8.8%。

2020年，全球煤炭運(yùn)輸量約12.5億噸，其中，主要煤炭生產(chǎn)國(guó)印尼和澳大利亞煤炭出口量占59%。2019年，全球煤炭發(fā)運(yùn)量約為13.8億噸。

Ember智庫(kù)預(yù)計(jì)，2021年前5個(gè)月，海運(yùn)煤炭運(yùn)輸二氧化碳排放量將達(dá)到12.8億噸，而上年同期為13億噸。

上個(gè)月，包括美國(guó)、英國(guó)、加拿大、法國(guó)、德國(guó)、意大利和日本在內(nèi)的七國(guó)集團(tuán)以及歐洲國(guó)家同意在今年年底之前停止對(duì)碳排放的煤炭項(xiàng)目提供國(guó)際融資，同時(shí)逐步取消對(duì)所有化石燃料的支持，以滿足全球氣候變化目標(biāo)。

Ember分析師尼古拉斯?富勒姆（Nicolas Fulghum）表示，七國(guó)集團(tuán)宣布停止煤炭項(xiàng)目投資或?qū)⒔o煤炭出口商帶來(lái)巨大壓力。

“出口商已將目光投向亞洲地區(qū)，以彌補(bǔ)歐洲煤炭需求下降帶來(lái)的影響。隨著亞洲市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，新建煤電廠缺少融資將使近年來(lái)煤炭需求增速放緩�！备焕漳繁硎�。

停止對(duì)化石燃料融資被視為遏制全球變暖、將全球氣溫較工業(yè)化前時(shí)期的上升幅度控制在1.5攝氏度以內(nèi)的主要措施，科學(xué)家稱，這將最大限度地減少氣候變化帶來(lái)的影響。