今年以來，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司聚焦“四個不足四個補(bǔ)”經(jīng)營策略，突出以貨補(bǔ)客，增運(yùn)增收成效顯著。截至6月底，該局集團(tuán)公司貨運(yùn)量累計完成3.86億噸、同比增長14.1%，運(yùn)輸總收入同比增長17.7%，貨運(yùn)任務(wù)、運(yùn)輸收入提前12天完成“雙過半”目標(biāo)。 

　　今年初，太原局集團(tuán)公司抓住運(yùn)力充足有利時機(jī)，加大運(yùn)輸組織力度，圍繞大秦、瓦日線裝車上量，通過優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、提高調(diào)度指揮水平、提升機(jī)車整備維修質(zhì)量等措施，提高機(jī)車周轉(zhuǎn)效率；持續(xù)增加C80E型車底投入，協(xié)調(diào)相鄰鐵路局集團(tuán)公司供足單元機(jī)車，實現(xiàn)了高質(zhì)量重載運(yùn)輸占比持續(xù)提升。 

　　上半年，大秦線運(yùn)量累計完成2.09億噸、同比增長11.5%，瓦日線運(yùn)量累計完成4262萬噸、同比增長36%。 

　　針對太原樞紐運(yùn)輸瓶頸制約車流交換、影響運(yùn)輸效率等問題，太原局集團(tuán)公司實施23條挖潛提效措施，在不到10天時間內(nèi)，將太原樞紐列車日通過量由41列提升至64列，通道運(yùn)輸能力提高46.3%，解決了南北車輛和貨物銜接問題，全面促進(jìn)以貨補(bǔ)客。 

　　太原局集團(tuán)公司把合同協(xié)議運(yùn)輸作為穩(wěn)定運(yùn)量基本盤的主要抓手，增加集裝箱運(yùn)輸合同，試點推行入廠焦炭、煤炭、礦石和出廠鋼鐵一體化打包服務(wù)。今年上半年，已與610家客戶簽訂7億噸協(xié)議運(yùn)量。同時，抓好合同協(xié)議兌現(xiàn)分析，針對兌現(xiàn)率不足90%的企業(yè)，分層級包保盯控、分階段警示提醒、分類別營銷走訪，全力推動貨運(yùn)增運(yùn)增收。