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7月20日,法國(guó)議會(huì)通過(guò)了新版氣候法案,但因?yàn)闇p排力度不足且措施缺乏進(jìn)取性而引起強(qiáng)烈爭(zhēng)議,包括如何落實(shí)清潔能源目標(biāo)、強(qiáng)制企業(yè)減排責(zé)任等關(guān)鍵性條款全都不見(jiàn)蹤影。
輿論戲稱(chēng)這是一份“氣候妥協(xié)法案”,不僅對(duì)法國(guó)完成《巴黎協(xié)定》框架下的氣候目標(biāo)毫無(wú)幫助,反而會(huì)進(jìn)一步拉低法國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的公信力和影響力。
大部分關(guān)鍵性條款被砍
法新社報(bào)道稱(chēng),法國(guó)國(guó)民議會(huì)以233票對(duì)35票通過(guò)了新氣候法案,其中包含了對(duì)交通、建筑、工農(nóng)業(yè)等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的減排措施,旨在實(shí)現(xiàn)到“2030年溫室氣體排放量較1990年水平減少40%”的目標(biāo)。
法國(guó)政府聲稱(chēng),新氣候法案涉及經(jīng)濟(jì)、工農(nóng)業(yè)、文化等核心議題,同時(shí)還將給歷史建筑、航空和汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)深刻影響。法國(guó)生態(tài)轉(zhuǎn)型部長(zhǎng)Barbara Pompili表示,新氣候法案的通過(guò)標(biāo)志著法國(guó)已經(jīng)將環(huán)境問(wèn)題置于公民生活的核心。
據(jù)了解,法國(guó)政府于2017年6月正式提出氣候計(jì)劃,隨后啟動(dòng)了“國(guó)家低碳戰(zhàn)略”和“能源計(jì)劃”修訂工作,同時(shí)制定了“未來(lái)15年實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)多樣化和溫室氣體減排目標(biāo)”的行動(dòng)藍(lán)圖。
然而,業(yè)界卻普遍認(rèn)為,這份新氣候法案“誠(chéng)意不足”。此前,法國(guó)政府召集了一個(gè)由150名公民組成的公民氣候委員會(huì),為氣候法案草擬進(jìn)行了數(shù)月研究和討論,但進(jìn)入議會(huì)參眾兩院進(jìn)行審議之后,大部分提出的意見(jiàn)和建議均被修改和調(diào)整,甚至直接否決。
據(jù)悉,149條提議中僅有13條被完全采納。其中,業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的“強(qiáng)制大型企業(yè)特別是能源企業(yè)履行減排責(zé)任”等關(guān)鍵性條款均被淡化和忽略,使得這份氣候法案的效果和影響力大打折扣。
具體措施避重就輕
據(jù)了解,法國(guó)新氣候法案主要從4個(gè)方面推進(jìn)減排。其一,汽車(chē)污染整治。到2025 年,法國(guó)擁有超過(guò)15萬(wàn)人口的城市必須設(shè)立低排放區(qū),對(duì)污染最嚴(yán)重的車(chē)輛實(shí)行更嚴(yán)格的速度和進(jìn)出限制;從2030年起,污染最嚴(yán)重的車(chē)輛將被禁止上路。歐洲新聞電視臺(tái)指出,目前,法國(guó)道路上大約1/3的汽車(chē)都將被排除在這些區(qū)域之外。
其二,航空飛行限制。鼓勵(lì)法國(guó)民眾選擇排放相對(duì)較低的鐵路,限制不必要的航空路線(xiàn),即如果乘坐火車(chē)可以在兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的地,相關(guān)航線(xiàn)會(huì)被取消。但是,法國(guó)公民氣候委員會(huì)的提議是取消4小時(shí)內(nèi)可以完成旅程的航班,因?yàn)?.5小時(shí)只會(huì)影響法國(guó)100多條航線(xiàn)中的幾條,對(duì)于限制航空排放根本是杯水車(chē)薪。
其三,引入“環(huán)境標(biāo)簽”。強(qiáng)制要求商品和服務(wù)打上“環(huán)境標(biāo)簽”,重點(diǎn)關(guān)注紡織業(yè)等高污染行業(yè),這些標(biāo)簽的主要目的是建立一個(gè)“碳評(píng)分”,告知消費(fèi)者所購(gòu)商品和服務(wù)的真實(shí)碳足跡情況,包括2028年起禁止為污染最嚴(yán)重的車(chē)輛投放廣告,標(biāo)準(zhǔn)為每公里排放超過(guò)123克二氧化碳的車(chē)輛。
其四,大力改善房屋能效。法國(guó)政府將對(duì)本國(guó)公寓、住宅、商業(yè)大樓等進(jìn)行能源效率評(píng)級(jí),評(píng)級(jí)最差的房屋租約將受到限制。目前約有500萬(wàn)套房屋屬于此類(lèi)。2025年起,能源效率評(píng)級(jí)為F或G的房屋將不再被視為“體面的住房”,業(yè)主需要對(duì)其進(jìn)行翻新才能再次合法出租;2034 年起,租賃禁令將調(diào)升至E級(jí)房屋。
反對(duì)聲四起
對(duì)于法國(guó)新氣候法案避重就輕的問(wèn)題,其國(guó)內(nèi)反對(duì)聲音絡(luò)繹不絕。
7月21日,一群抗議者走上法國(guó)街頭,反對(duì)該法案。這已經(jīng)是該國(guó)圍繞這份氣候法案掀起的又一輪游行抗議。兩個(gè)月前,氣候法案剛剛提交至法國(guó)參議院時(shí),各大工會(huì)、環(huán)保團(tuán)體等600多個(gè)大小團(tuán)體就進(jìn)行了全國(guó)大游行,旨在向議會(huì)施壓,要求法國(guó)政府不要被“追逐無(wú)止境的經(jīng)濟(jì)利益”蒙蔽雙眼。
法國(guó)輿論也普遍對(duì)這份氣候法案感到失望。世界自然基金會(huì)法國(guó)分會(huì)指出,這與國(guó)民和業(yè)內(nèi)期待的氣候目標(biāo)和減排手段相差甚遠(yuǎn),對(duì)于法國(guó)能否完成《巴黎協(xié)定》框架下的氣候目標(biāo)表示嚴(yán)重關(guān)切。
法國(guó)政府下屬的獨(dú)立執(zhí)行機(jī)構(gòu)高級(jí)氣候委員會(huì)警告稱(chēng),法國(guó)當(dāng)前的“努力”不足以實(shí)現(xiàn)2030年減排40%的目標(biāo)。
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