遼港集團(tuán)消息,日前,隨著裝載2.28萬(wàn)噸華能集團(tuán)煤炭的“魯能海7”輪安全離泊,遼港集團(tuán)盤錦港歷時(shí)5個(gè)半月,圓滿完成華能集團(tuán)內(nèi)貿(mào)煤炭火車市入盤錦港,經(jīng)水路裝船運(yùn)至山東威海的煤炭下水業(yè)務(wù),徹底打破了盤錦港多年來(lái)無(wú)下水煤炭的困局。
近幾年,盤錦港作業(yè)的煤炭貨種以上水為主,下水煤炭一直沒有形成貨源量。為培育和搶占煤炭市場(chǎng)份額,盤錦港根據(jù)遼港集團(tuán)五年規(guī)劃目標(biāo)和盤錦港區(qū)業(yè)務(wù)優(yōu)化布局實(shí)施方案,制定目標(biāo)落實(shí)清單,堅(jiān)持貨源開發(fā)抓老帶新,根據(jù)客戶需求制定相關(guān)政策。
盤錦港針對(duì)疫情影響帶來(lái)的煤炭市場(chǎng)需求變化,依托新增泊位和鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),推出特色個(gè)性化服務(wù)舉措,增加對(duì)煤炭客戶的吸引力。
今年年初,貨源開發(fā)人員在走訪中獲悉,由于煤炭市場(chǎng)價(jià)格超歷史新高,華能集團(tuán)進(jìn)口量受到制約,為降低企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本,計(jì)劃臨時(shí)采取內(nèi)部調(diào)配的方法,從內(nèi)蒙古分公司調(diào)配庫(kù)存和轉(zhuǎn)水貨物至山東分公司,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
盤錦港第一時(shí)間指派專人跟蹤對(duì)接,主動(dòng)為客戶測(cè)算價(jià)格,提報(bào)便捷的手續(xù)辦理流程,并對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)的車皮運(yùn)力、貨物質(zhì)量、揚(yáng)塵控制等細(xì)節(jié)制定保障措施。1月11日,第一列煤炭車皮抵港。1月22日,“華魯海1”輪裝載2.62萬(wàn)噸煤炭率先駛向山東威海,拉開了此次合作的序幕。期間,先后有5艘煤船參與作業(yè),共為盤錦港帶來(lái)吞吐量11.1萬(wàn)噸。
此次下水煤炭業(yè)務(wù)如期完成,進(jìn)一步增強(qiáng)了雙方深化合作的信心,也為盤錦港承接通過(guò)鐵路外貿(mào)進(jìn)口轉(zhuǎn)水煤炭業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
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