1月4日，韓國(guó)籍散貨船“公爵”輪裝載著4.6萬(wàn)噸從俄羅斯進(jìn)口的電煤緩緩靠向北侖電廠3號(hào)泊位，帶纜靠妥后，電煤持續(xù)向發(fā)電廠供應(yīng)。這也是該泊位臨時(shí)調(diào)整后，首次�？客廨�。

　　據(jù)介紹，北侖電廠是華東電網(wǎng)最大的燃煤發(fā)電基地，有7臺(tái)發(fā)電機(jī)組，每天消耗煤炭達(dá)3萬(wàn)噸，日發(fā)電量在7500萬(wàn)千瓦時(shí)左右，占全省燃煤機(jī)組發(fā)電量的百分之十，為整個(gè)華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活提供源源不斷的能源動(dòng)力。近日，受疫情影響，電廠出現(xiàn)船舶船期調(diào)整、接卸操作人員和設(shè)備檢修人員不足、堆場(chǎng)空間限制等問(wèn)題，電煤的整體運(yùn)輸效率降低，影響電廠的發(fā)電和供電效率。

　　為解決電廠的燃“煤”之急，寧波海事部門(mén)在企業(yè)做好相關(guān)防疫舉措和完善交通運(yùn)輸組織方案的前提下，協(xié)調(diào)助力企業(yè)臨時(shí)增加外輪電煤接卸泊位，以滿足冬季日益擴(kuò)大的用電需求。

　　“為縮短船舶等待時(shí)間，提升電煤輸送效率，我們?cè)诼鋵?shí)疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的同時(shí)，簡(jiǎn)化審批程序，開(kāi)辟綠色通道，實(shí)現(xiàn)電煤運(yùn)輸船舶優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸，保障電煤持續(xù)供應(yīng)�！睂幉ū眮龊Ｊ绿幭嚓P(guān)工作人員告訴記者，除了保障船舶安全，海事工作人員還通過(guò)電話、視頻等方式遠(yuǎn)程指導(dǎo)貨船船員和碼頭作業(yè)人員做好消毒、防護(hù)、測(cè)溫、亮碼等疫情防控工作，盡量避免船岸人員直接接觸。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月1日以來(lái)，寧波海事部門(mén)已經(jīng)保障4艘電煤船順利靠泊北侖電廠，卸煤22.3萬(wàn)噸。未來(lái)半個(gè)月內(nèi)還將保障10余艘船舶靠泊，總卸煤預(yù)計(jì)將超70萬(wàn)噸。