潞安化工集團(tuán)消息，古城煤礦專用鐵路線目前正在開足馬力建設(shè)。 

　　該集團(tuán)表示，古城煤礦設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力800萬噸/年，配套鐵路專用線長度為7.985km，與郭莊接軌后接入長治北交接場，進(jìn)入太焦、邯長線。建成通車后，能滿足古城煤礦400萬噸/年的煤炭外運(yùn)量，對于提升集團(tuán)鐵路外運(yùn)能力有著重大戰(zhàn)略意義。 

　　據(jù)了解，鐵路專用線工程建設(shè)目前已完成，剩余古城車站與郭莊車站信號(hào)、通信設(shè)備調(diào)試工作，信號(hào)調(diào)試工作完成60%，通信調(diào)試工作完成50%。 

　　鐵路站場上的裝車站方面，公司火車裝車系統(tǒng)設(shè)置2套單倉雙軌快速定量裝車站，采用半列裝車方式，快速裝車站每套跨雙線，共四車道設(shè)計(jì)，裝車能力5000T/h。1號(hào)快速裝車站設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)共9層，2號(hào)快速裝車站設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)6層，建設(shè)時(shí)考慮C61-65、C70、C80、C100等各種車型，滿足鐵路運(yùn)輸要求。截止目前，1號(hào)裝車站已調(diào)試完成，2號(hào)裝車站設(shè)備已安裝完成，剩余接線和調(diào)試工作。 

　　潞安化工集團(tuán)指出，鐵路專用線作為古城煤礦的生命工程，不僅將大大緩解古城煤礦公路運(yùn)煤壓力，更是事關(guān)“公轉(zhuǎn)鐵”國家戰(zhàn)略和企業(yè)產(chǎn)銷兩旺目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。古城煤礦積極召開專題會(huì)議，全面加快推動(dòng)鐵路專用線建設(shè)進(jìn)度，在質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等各方面目前都有所突破。