澳大利亞工業(yè)、科學(xué)、能源與資源部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家辦公室發(fā)布《能源與資源2022年二季度報(bào)告》�；仡櫠�季度，國(guó)際冶金煤市場(chǎng)仍不穩(wěn)定，價(jià)格愈發(fā)動(dòng)蕩，難以預(yù)料。

供應(yīng)方面，4月份澳大利亞供應(yīng)恢復(fù)，但5月份新南威爾士州和昆士蘭州主產(chǎn)區(qū)作業(yè)再次受到降雨影響。美國(guó)和澳大利亞供應(yīng)商曾努力提產(chǎn)以及重開(kāi)停產(chǎn)煤礦，現(xiàn)在效應(yīng)開(kāi)始有所顯現(xiàn)。俄羅斯煤炭仍繼續(xù)運(yùn)往歐洲，不過(guò)數(shù)量有所減少。歐盟對(duì)俄羅斯煤炭的禁令將于8月份生效，屆時(shí)俄羅斯冶金煤至歐洲流向預(yù)計(jì)將基本上停止。

需求方面，新冠疫情在中國(guó)再次爆發(fā)，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)和工業(yè)活動(dòng)預(yù)期減弱。另外，全球汽車(chē)制造業(yè)似乎已陷入泥潭，尤其是在歐洲，歐洲與俄羅斯貿(mào)易中斷的影響已經(jīng)蔓延至汽車(chē)供應(yīng)鏈，況且在俄烏沖突之前，芯片短缺問(wèn)題就已經(jīng)影響到了全球汽車(chē)制造。這些因素預(yù)計(jì)將打擊歐洲和中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量，繼而削弱今年下半年的冶金煤進(jìn)口。

價(jià)格方面，受俄烏沖突影響，供應(yīng)受擾，市場(chǎng)不確定性加大，國(guó)際冶金煤價(jià)格仍處于歷史高點(diǎn)。2022年澳大利亞優(yōu)質(zhì)硬焦煤均價(jià)預(yù)計(jì)將超過(guò)420美元/噸，不過(guò)隨著供應(yīng)狀況恢復(fù)正常，到2024年澳煤價(jià)格預(yù)計(jì)將回落至220美元左右/噸。

到2024年，國(guó)際冶金煤貿(mào)易量預(yù)計(jì)將從2021年的3.17億噸增長(zhǎng)至3.31億噸，受?chē)?guó)際鋼市和工業(yè)活動(dòng)回暖推動(dòng)，大部分增長(zhǎng)將于2023年和2024年實(shí)現(xiàn)。

澳煤方面，《報(bào)告》顯示，近來(lái)澳大利亞冶金煤出口量和價(jià)格的上漲主要是因?yàn)槿枕n等主要市場(chǎng)需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。此外，傳統(tǒng)小市場(chǎng)巴西最近進(jìn)口的增加也很明顯，對(duì)歐洲的出口也增長(zhǎng)不少。

目前，疫情引發(fā)的勞工和船運(yùn)問(wèn)題正在緩解，持續(xù)的惡劣天氣是澳大利亞煤炭生產(chǎn)面臨的主要問(wèn)題。各國(guó)尋求減少碳排放導(dǎo)致的消費(fèi)模式的變化則可能在需求端產(chǎn)生不可預(yù)測(cè)的影響。

總的來(lái)說(shuō)，展望期前期來(lái)看，盡管短期內(nèi)數(shù)量會(huì)受到一定限制，但澳大利亞冶金煤出口收入預(yù)計(jì)仍將繼續(xù)遠(yuǎn)超疫情前水平。印度需求的增長(zhǎng)將支撐澳煤出口，日本、韓國(guó)和臺(tái)灣地區(qū)也有增加采購(gòu)的興趣。2021財(cái)年（2020年7月至2021年6月）澳大利亞冶金煤出口額為230億美元，2023財(cái)年出口額預(yù)計(jì)將增至600億美元以上。

隨著季節(jié)性和短期供應(yīng)問(wèn)題得以解決，供需恢復(fù)平衡，2024財(cái)年澳大利亞冶金煤出口額將回落至410億美元，但仍處于高位。

《報(bào)告》顯示，2021財(cái)年澳大利亞冶金煤產(chǎn)量在1.71億噸，2023財(cái)年和2024財(cái)年將分別增至1.84億噸和1.86億噸；2021財(cái)年澳大利亞冶金煤出口量為1.71億噸，2023財(cái)年出口量將與之持平，2024財(cái)年預(yù)計(jì)將增至1.74億噸。