在下跌近兩月，并在8月第一周跌至一年低點190美元/噸后，澳大利亞煉焦煤離岸價近期上漲近40%，達到270美元/噸。

印度是澳大利亞最大的煉焦煤進口國，因此隨著印度政府5月底開始對鋼鐵產(chǎn)品征收出口關稅，澳大利亞煉焦煤遭受重創(chuàng)，澳大利亞煉焦煤需求和價格經(jīng)歷了大幅下跌。

與此同時，在過去兩個月里，由于鋼廠原料煤庫存充足，加之通脹壓力挫傷鋼材需求，歐洲地區(qū)對澳大利亞煉焦煤的需求也欠佳。

然而，隨著歐洲從8月10日起全面禁止進口俄羅斯煤炭，市場情緒在開始改變，價格受到提振。該地區(qū)55-60%的煉焦煤進口來自俄羅斯，俄煤禁令之下澳大利亞和美國煉焦煤將在歐洲地區(qū)開疆拓土。

實際上，由于預期8月份暑假結束后歐洲地區(qū)鋼材市場將回暖，相應地鋼材需求將改善，貿(mào)易商們已開始入手澳煤。

隨著雨季進入尾聲，以及預期國內(nèi)鋼材需求將從下月開始回升，印度8月份對澳大利亞煉焦煤的需求也出現(xiàn)改善。在旺季和建筑活動恢復的推動下，印度鋼材需求有回升預期，利好煉焦煤價格。

此外，據(jù)悉日本鋼鐵企業(yè)還達成了幾筆澳大利亞煉焦煤交易。

供應方面，降雨導致澳大利亞7月份煉焦煤生產(chǎn)和供應受阻，繼而8月份現(xiàn)貨資源短缺，價格受到支撐。

最近，澳大利亞氣象局將ENSO展望升至拉尼娜警告，這意味著拉尼娜現(xiàn)象出現(xiàn)的概率會大大提升，2022-2023財年繼續(xù)成為多雨的一年的可能性加大，這可能將是連續(xù)第三個拉尼娜年。

截至目前，2019-2020財年是澳大利亞沒有拉尼娜現(xiàn)象的最后一年，2021-2022財年澳大利亞煤炭出口量較2019-2020財年下降8%。盡管動力煤和冶金煤價格創(chuàng)下新高，但2021-2022財年澳大利亞煤炭出口量還是下降了，如果煤企沒有受到洪水和礦井積水的影響，這年的煤炭供應應該是會增加的。

也就是說，未來幾個月澳大利亞的煤炭供應可能會繼續(xù)受到暴雨的阻擾，為價格提供支持。