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記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司新鄉(xiāng)橋工段獲悉,自5月14日起,該段對(duì)長(zhǎng)東黃河大橋開(kāi)展為期10天的集中修施工。進(jìn)入夏季,氣溫上升,用電量增大,煤炭的運(yùn)輸量大幅增加,鐵路貨運(yùn)隨之進(jìn)入忙碌的時(shí)節(jié)。長(zhǎng)東黃河大橋是“億噸煤運(yùn)通道”新荷線(xiàn)的咽喉地段,全長(zhǎng)10.28公里,集中修期間,他們利用3小時(shí)的“天窗”時(shí)間為這座鋼梁橋進(jìn)行大規(guī)模修理。長(zhǎng)東黃河大橋單線(xiàn)長(zhǎng)10公里,橋上有約29000根枕木,由于常年受黃河水汽侵蝕,橋枕內(nèi)部容易出現(xiàn)腐蝕、破損等病害。每天有230多趟火車(chē)通過(guò)大橋,不及時(shí)更換橋枕就會(huì)影響列車(chē)安全。
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