新疆昌吉州準(zhǔn)東區(qū)域計劃通過建設(shè)鐵路、公路項目，增加煤炭的對外運輸能力。準(zhǔn)東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是主要依托準(zhǔn)東煤田規(guī)劃建設(shè)的大型煤炭煤電煤化工產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，也是國家第十四個煤炭基地的重要組成部分，是新疆5大煤田之一。煤田包括五彩灣、大井、將軍廟、西黑山、老君廟5個礦區(qū)，預(yù)測煤炭資源儲量3900億噸，占全疆儲量的17.8%、全國儲量的7%，已探明儲量2531億噸。

　　依托豐富的煤炭資源，準(zhǔn)東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)不斷加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，現(xiàn)代煤化工、煤電、煤炭、煤電冶、新材料、新能源等六大中高端產(chǎn)業(yè)體系乘勢崛起，綜合經(jīng)濟實力大幅躍升，經(jīng)濟總量在全疆9個國家級開發(fā)區(qū)中排名第一。隨著各項產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，區(qū)域公路、鐵路運輸承載力不足，成為制約開發(fā)區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展的瓶頸。

　　2022年，準(zhǔn)東地區(qū)9家生產(chǎn)煤礦共產(chǎn)煤18864.1萬噸，其中公路運輸6082萬噸（疆內(nèi)5402 萬噸，疆外680萬噸），分擔(dān)率為32%；鐵路運輸7240萬噸（疆內(nèi)5615萬噸，疆外1625萬噸），分擔(dān)率為38%；廊道運輸5542萬噸，分擔(dān)率為30%。

　　2023年，新核增產(chǎn)能5700萬噸/年，達到24290萬噸/年，各企業(yè)計劃生產(chǎn)銷售22525萬噸/年，其中公路運輸6905萬噸，增加運輸量823萬噸，分擔(dān)率為30%（疆內(nèi)5680萬噸，較去年增加278萬噸；疆外1225萬噸，較去年增加545萬噸）；鐵路運輸9240萬噸，增加運輸量2000萬噸，分擔(dān)率為41%（疆內(nèi)6220萬噸，較去年增加600萬噸；疆外3020萬噸，較去年增加1395萬噸）；廊道運輸6380萬噸，增加運輸量978萬噸，分擔(dān)率為29%。

　　目前該區(qū)域鐵路、公路年運力僅2億噸，基本滿足當(dāng)前運輸需求，但部分道路（例如S228線）已出現(xiàn)了排隊擁堵現(xiàn)象，無法承載未來煤炭產(chǎn)量增加及“公轉(zhuǎn)鐵”運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的長遠需要。依靠轄區(qū)既有的交通基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)疆煤外運存在瓶頸，鐵路、公路網(wǎng)提升改造建設(shè)迫在眉睫。

　　以優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局結(jié)構(gòu)、加密昌吉州現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，支撐高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系為目標(biāo)，加快完善“六橫十縱十二連”公路路網(wǎng)、“兩橫兩縱”鐵路網(wǎng)建設(shè)，特別是謀劃實施準(zhǔn)東區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施項目揚優(yōu)勢、補短板、增動能，將進一步提升準(zhǔn)東區(qū)域交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的承載能力。

　　鐵路方面，加快推進將淖鐵路建設(shè)，協(xié)調(diào)服務(wù)好將淖復(fù)線、準(zhǔn)東至克拉瑪依鐵路項目盡快開工。將淖鐵路及復(fù)線建成后，可新增運輸能力1億噸/年，準(zhǔn)東至克拉瑪依鐵路項目建成后，可新增運輸能力0.4億噸/年，區(qū)域鐵路貨運能力將達到2.6億噸。

　　公路方面，加快推進S228 線硅化木園至土圓倉、S239線五彩灣至吉木薩爾縣、S240線準(zhǔn)東大井服務(wù)區(qū)至奇臺3個項目，將二級公路改擴建為一級，總里程280公里，估算總投資62億元。通過特許經(jīng)營方式，招標(biāo)社會投資人建設(shè)，力爭2024年開工、2025年建成投入使用。由此將轄區(qū)公路對外運輸通行能力提升至8萬輛標(biāo)準(zhǔn)車/天（約1.8億噸/年），滿足今后8到10年區(qū)域發(fā)展需求。