中國工業(yè)和信息化部相關負責人15日表示，中國鋼鐵長期定位以滿足國內需求為主；認為中國鋼鐵產能過剩導致貿易糾紛是沒有依據的，也不是客觀的。

　　數據顯示，今年1-9月中國粗鋼產量7.95億噸，同比增長1.7%，預計全年粗鋼產量同比基本持平。從消費來看，雖然受房地產下行影響，建筑用鋼行業(yè)小幅微降，但制造業(yè)用鋼保持增長，中國的鋼材消費基本保持穩(wěn)定。

　　這位負責人表示，中國鋼鐵長期定位以滿足國內需求為主。長期以來，中國鋼鐵的出口比例保持在5%左右，遠遠低于日本、韓國等其他鋼鐵生產國。中國鋼材出口增長是企業(yè)按照市場化原則積極參與國際競爭的結果。中國不鼓勵鋼材出口，中國企業(yè)鋼材出口增長，是其市場競爭力的體現。

　　此外，鋼材價格下降是全球現象而非中國獨有。當前，全球經濟增長乏力，西方國家通脹高企，全球鋼鐵需求恢復不及預期，主要市場價格下行壓力增大。

　　據海關總署數據，1-9月，中國鋼材出口均價985.7美元/噸，同比下降32.2%，但價格并未顯著低于其他國家市場價格。如，以熱軋板卷為例，美國9月份熱軋板卷價格786.5美元，較年內高點1275.5美元（4月份）下降38.34%；歐盟9月份熱軋板卷價格690.7美元，較年內高點934美元（4月份）下降26.05%。

　　“中國鋼鐵出口遵循世界貿易組織規(guī)則，遵循市場化法治化原則，是企業(yè)間的正常貿易行為，一些觀點認為中國產能過剩導致貿易糾紛是沒有依據的，也是不客觀的�！边@位負責人說。