省生態(tài)環(huán)境廳等5部門關于印發(fā)《江蘇省
水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案》的通知
各設區(qū)市生態(tài)環(huán)境局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化局、財政局、交通運輸局:
現(xiàn)將《江蘇省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案》印發(fā)給你們,請結合實際認真貫徹落實。
江蘇省生態(tài)環(huán)境廳 江蘇省發(fā)展和改革委員會 江蘇省工業(yè)和信息化廳
江蘇省財政廳 江蘇省交通運輸廳
2024年1月10日
江蘇省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造實施方案
實施水泥和焦化行業(yè)超低排放是推動行業(yè)綠色低碳高質量發(fā)展、助力深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要舉措。為貫徹落實《中共中央 國務院關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》《江蘇省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》《江蘇省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅行動實施方案》等有關要求,高質量推進水泥和焦化行業(yè)超低排放改造,結合我省實際,特制定本方案。
一、總體要求
(一)指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的二十大精神,全面落實習近平生態(tài)文明思想,堅持精準、科學、依法治污,推進實施水泥和焦化行業(yè)超低排放,提升全流程、全過程大氣污染治理水平,推動行業(yè)綠色低碳高質量發(fā)展,促進大氣環(huán)境質量持續(xù)改善,實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效,為深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)提供有力支撐,更好滿足人民群眾對美好生活的期盼。
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堅持系統(tǒng)提升,協(xié)同增效。統(tǒng)籌推進水泥和焦化行業(yè)超低排放改造和行業(yè)碳減排行動,優(yōu)化調整產業(yè)、原料、用能、運輸結構,堅持源頭防控、過程管控和末端治理相結合,實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效。
堅持突出重點,分布推進。以改善大氣環(huán)境質量為核心,以氮氧化物和揮發(fā)性有機物等多污染物協(xié)同減排為重點,綜合考慮技術、經濟、市場等條件,確定分階段改造任務。
堅持分類管理,綜合施策。根據(jù)水泥和焦化行業(yè)生產及排放特征,對有組織排放、無組織排放、物料產品運輸和監(jiān)測監(jiān)控分類提出指標限值和措施要求;綜合采取財政、價格、金融、環(huán)保等政策,多措并舉推動實施。
堅持企業(yè)主體,政府引導。強化企業(yè)主體責任,加大資金投入,嚴把工程質量,加強運行管理;更好發(fā)揮政府作用,形成有效激勵和約束,增強服務意識,營造公平競爭、健康有序的發(fā)展環(huán)境。
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全面推進我省水泥和焦化行業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測。到2025年底,全省水泥和焦化企業(yè)基本完成超低排放改造和清潔生產改造;到2027年底,全省水泥和焦化企業(yè)完成超低排放改造和評估監(jiān)測。全省新建、擴建(含搬遷)水泥和焦化項目要達到超低排放水平。
二、指標要求
水泥和焦化企業(yè)超低排放是指所有生產環(huán)節(jié)的大氣污染物有組織排放、無組織排放,以及運輸過程、監(jiān)測監(jiān)控達到超低排放要求。水泥企業(yè)包括水泥熟料生產企業(yè)和獨立粉磨站(含生產特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè)),生產環(huán)節(jié)包括礦山開采及輸送、破碎、粉磨、配料、熟料煅燒、烘干、協(xié)同處置等,以及物料產品儲存運輸。焦化企業(yè)包括獨立焦化企業(yè)和鋼焦聯(lián)合企業(yè),生產環(huán)節(jié)包括備煤、煉焦、熄焦、焦處理、煤氣凈化、化學產品深加工等,以及物料產品儲存運輸?刂浦笜撕痛胧┮笠姼郊。
三、重點任務
。ㄒ唬﹥(yōu)化調整產業(yè)結構
嚴格執(zhí)行安全、環(huán)保、質量、能耗等相關法律法規(guī)標準和《產業(yè)結構調整指導目錄》等政策,依法依規(guī)淘汰生產安全無保障、工藝設備落后、污染排放不達標的落后產能。嚴格執(zhí)行水泥行業(yè)產能置換政策,堅決遏制違規(guī)新增產能。嚴格審批新建、改擴建項目,新建、改擴建項目應達到超低排放水平和清潔生產先進水平,確保項目備案、安評、環(huán)評、排污許可、節(jié)能審查等手續(xù)齊全、完備,項目建設符合相關法律法規(guī)標準要求。嚴格落實主要污染物排放總量控制、能源消耗總量和強度控制,推進實施碳排放總量和強度控制,切實推進水泥和焦化行業(yè)產業(yè)結構優(yōu)化升級。列入省淘汰退出計劃的水泥和焦化企業(yè)或設施,可不再要求實施超低排放改造,但應滿足相關排放標準要求,并按時完成關停退出。已完成超低排放改造的鋼焦聯(lián)合企業(yè),要對標對表、查漏補缺,確保焦化工序達到本方案要求。
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各地按照超低排放改造方案的總體要求,把握好節(jié)奏和力度,高質量推進實施水泥和焦化企業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測。要加強對企業(yè)服務和指導,幫助企業(yè)合理選擇改造技術路線,協(xié)調解決清潔運輸?shù)戎卮笫马棥?/p>
企業(yè)應因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保技術。除塵可采用高效電除塵、袋式除塵、電袋復合除塵等技術,脫硫可采用干法脫硫、復合脫硫等技術,脫硝可采用選擇性非催化還原(SNCR)、選擇性催化還原(SCR)、SNCR—SCR聯(lián)合脫硝、活性焦等技術。強化源頭控制,水泥窯可配備低氮燃燒器,采用分級燃燒及其他分解爐含氧量精細化管控等低氮燃燒技術;焦爐可采用分段(多段)燃燒、爐內廢氣循環(huán)、單孔炭化室壓力調節(jié)、負壓裝煤等源頭控制措施。水泥企業(yè)應采取有效措施控制氨逃逸,脫硝氨水消耗量小于3.5kg/t熟料(基于20%的氨水濃度折算)。推動取消煙氣旁路,確因安全生產需要保留的,在非緊急情況下關閉并鉛封,通過安裝自動監(jiān)測設備、流量計等方式加強監(jiān)管。鼓勵在旁路設置感應式閥門,將閥門開啟狀態(tài)、開度等信號接入中控系統(tǒng),并保存歷史記錄。
無組織排放控制應采用密閉、封閉等有效治理措施,按照“應收盡收”原則合理配置廢氣收集設施,優(yōu)化收集風量。鼓勵采用全封閉機械化料場、筒倉、圓庫等物料儲存方式。優(yōu)化工藝流程,減少轉運環(huán)節(jié),降低物料落差,縮短運輸距離。焦爐采取正壓密封、磚縫灌漿、陶瓷焊補等源頭控制措施減少爐墻串漏。半焦爐裝煤采取有效措施控制煤氣外逸,鼓勵余熱利用。各類儲罐(槽、池)以及有機液體裝載點位收集的高濃度VOCs廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理;脫硫再生、硫銨結晶、硫磺(膏)生產、脫硫廢液提鹽、焦油渣干化、生產廢水處理、化學品深加工等設施或車間收集的低廢氣濃度VOCs廢氣采用高效(組合)工藝處理,鼓勵作為助燃風引入燃燒裝置;鼓勵焦油渣通過離心干化等方式減量處理后直接進入配煤等其他環(huán)節(jié)。
加強清潔運輸改造,鼓勵和支持企業(yè)通過新建或利用已有鐵路專用線、打通與主干線連接等方式,有效增加鐵路運力;對短距離和廠內運輸物料的,優(yōu)先采用封閉式的管道、管狀帶式輸送機、皮帶通廊等方式運輸。企業(yè)應配備專職人員加強運輸管理,建設門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng),建立進出廠運輸車輛、廠內運輸車輛、非道路移動機械電子臺賬。
(三)統(tǒng)籌推進減污降碳
鼓勵水泥和焦化企業(yè)在超低排放改造時統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產改造,積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術。鼓勵企業(yè)優(yōu)先采用清潔低碳運輸方式,打造綠色供應鏈。
推動水泥企業(yè)非碳酸鹽原料替代,在保障產品質量前提下,提高含鈣、鎂廢渣資源替代石灰石比重,全面降低水泥生產過程中二氧化碳排放;提高礦渣、粉煤灰工業(yè)廢物摻加比例,降低熟料系數(shù)。提高水泥產品質量和應用水平,促進水泥減量化使用。積極推進燃料替代,利用水泥窯協(xié)同處置固體廢物等替代煤炭;采用獨立熱源烘干的企業(yè),鼓勵使用天然氣、電等清潔能源。開展節(jié)能減污降碳技術改造,嚴格執(zhí)行水泥單位產品能源消耗限額要求,在規(guī)定時限內將能效基準水平以下熟料產能清零,力爭達到能效標桿水平。加快突破水泥懸浮沸騰煅燒、低溫余熱高效利用等節(jié)能低碳技術,推廣低阻旋風預熱器、高效燒成、高效篦冷機、高效節(jié)能粉磨等節(jié)能降碳技術裝備。
引導焦化產業(yè)鏈向下游高附加值精細化工產品延伸。鼓勵管式爐采用蒸汽加熱或電加熱替代煤氣加熱,推廣應用上升管余熱回收、循環(huán)氨水及初冷器余熱回收等減污降碳技術。發(fā)揮焦爐煤氣富氫特性,推進鋼焦聯(lián)合企業(yè)開展焦爐煤氣重整直接還原煉鐵工程。開展節(jié)能降碳技術改造,推動高效蒸餾、熱泵等先進節(jié)能工藝技術應用,現(xiàn)有焦化企業(yè)需在規(guī)定時限內達到煤炭清潔利用能效基準水平以上,力爭達到標桿水平。采取焦爐煤氣高效綜合利用措施,加強煤氣管網生產調度管理,提高煤氣利用率。推廣焦爐煤氣脫硫廢液提鹽、制酸等高效資源化利用技術,解決廢棄物污染問題。
。ㄋ模┨嵘h(huán)境管理水平
建立健全企業(yè)環(huán)保管理機構,設置環(huán)保專職人員。建立企業(yè)環(huán)保設施檢修與維護、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)保監(jiān)督與考核、環(huán)保應急預案等管理制度。按照排污許可技術規(guī)范要求,規(guī)范、準確、完整記錄環(huán)境管理臺賬,如實反應生產設施、污染治理設施運行情況。
加強超低排放運行管理。水泥企業(yè)應確保水泥熟料生產與脫硝系統(tǒng)同步運行,做好脫硝劑采購記錄、消耗量日常檢查記錄和噴槍維護記錄;采取合理控制脫硝劑用量,優(yōu)化反應溫度、反應區(qū)間和停留時間等有效措施控制氨逃逸;定期檢查無組織排放設施運行情況,可通過智能化、數(shù)字化建設,實現(xiàn)無組織排放精準管控。焦化企業(yè)應強化熱工調節(jié),保持生產穩(wěn)定;建立定期巡檢工作機制,加強爐門清理與泄露修復管理,根據(jù)產塵點距離合理設置捕集裝置;加強生產組織管理和設備維護,降低推焦除塵風機、焦爐煙囪風機和煤氣鼓風機等事故檢修頻次,減少非正常工況污染物排放;規(guī)范開展設備與管線組件泄露檢測與修復(LDAR),提高動靜密封點精細化管理水平;加強全廠一體化環(huán)境管控平臺數(shù)據(jù)動態(tài)分析和預警應用。
四、政策措施
。ㄒ唬┞鋵嵍愂諆(yōu)惠政策。按照環(huán)境保護稅法有關條款規(guī)定,對符合要求的企業(yè)給予稅收優(yōu)惠待遇。應稅大氣污染物排放濃度低于國家和江蘇省規(guī)定污染物排放標準百分之三十的,減按百分之七十五征收環(huán)境保護稅;低于百分之五十的,減按百分之五十征收環(huán)境保護稅。落實購置環(huán)境保護專用設備投資額抵免企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策。
。ǘ┙o予專項資金獎補。將水泥和焦化企業(yè)超低排放改造項目納入中央大氣污染防治專項資金和省生態(tài)環(huán)境保護專項資金支持重點,按規(guī)定予以資金補助。鼓勵銀行機構給予企業(yè)信貸支持用于超低排放改造,支持符合條件的企業(yè)發(fā)行債券進行直接融資,募集資金用于超低排放改造等領域。
。ㄈ⿲嵭胁町惢h(huán)保管理。充分發(fā)揮標桿企業(yè)引領示范作用,對于已完成超低排放改造并公示的水泥和焦化企業(yè),可以開展A級績效評級工作,納入重污染天氣應急管控豁免名單、監(jiān)督執(zhí)法正面清單,優(yōu)先支持企業(yè)評選綠色領軍企業(yè)和安排補助資金。對未按時限完成超低排放改造的水泥和焦化企業(yè),重污染天氣預警期間嚴格按照要求落實應急減排措施,加大執(zhí)法監(jiān)管力度。
五、組織實施
(一)加強組織領導。省生態(tài)環(huán)境廳會同省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、財政廳、交通運輸廳等組織實施本方案,各有關部門各司其職、各負其責、密切配合,形成合力,加強對地方工作指導,及時協(xié)調解決推進過程中的困難和難題。生態(tài)環(huán)境部門會同有關單位建立水泥和焦化企業(yè)超低排放改造管理臺賬。各地要加強組織領導,做好監(jiān)督、管理和服務工作。各設區(qū)市制定本地水泥和焦化企業(yè)超低排放改造計劃,確定年度重點改造項目,細化目標任務,明確完成時間,于2024年6月底前報送省生態(tài)環(huán)境廳、工業(yè)和信息化廳。
。ǘ⿵娀髽I(yè)責任。企業(yè)是實施超低排放改造的責任主體,要嚴格落實國家和省市相關要求,力求做到企業(yè)領導真重視、資金真投入、實施真工程、管理水平真提升,確保按期高質量完成超低排放改造和評估監(jiān)測任務。企業(yè)要加強人員技術培訓,健全內部環(huán)?己斯芾頇C制,實現(xiàn)治理設施長期連續(xù)穩(wěn)定運行。在環(huán)保治理工程建設和運行過程中,要嚴格執(zhí)行安全管理有關規(guī)定,切實落實企業(yè)安全生產主體責任。
。ㄈ﹪栏裨u估監(jiān)測。企業(yè)完成超低排放改造并連續(xù)穩(wěn)定運行一個月后,可自行或委托有資質的監(jiān)測機構和有能力的技術機構,嚴格按照指標要求和相關技術文件開展評估監(jiān)測。企業(yè)穩(wěn)定達到超低排放要求的,將評估監(jiān)測報告報送當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門、工業(yè)和信息化等部門,并根據(jù)生態(tài)環(huán)境部相關要求開展公示,接受全社會監(jiān)督。鼓勵行業(yè)協(xié)會發(fā)揮橋梁和紐帶作用,指導企業(yè)開展超低排放改造和評估監(jiān)測工作。
。ㄋ模⿵娀O(jiān)督管理。各地要做好日常監(jiān)督和執(zhí)法檢查,對超標排放企業(yè)、未按證排污企業(yè)依法依規(guī)處罰,對偷排偷放、弄虛作假、擅自停運環(huán)保設施等違法行為依法嚴厲打擊。對已完成超低排放改造的,建立動態(tài)監(jiān)督管理臺賬,依托遠程監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等開展非現(xiàn)場監(jiān)管;對不能穩(wěn)定實現(xiàn)超低排放的,及時調整出動態(tài)管理名單,視情節(jié)取消相關優(yōu)惠政策。
。ㄎ澹┘訌娦麄饕龑。做好政策解讀,宣傳推廣地方和企業(yè)的經驗做法,營造有利于開展超低排放改造的良好輿論氛圍,增強企業(yè)開展超低排放改造的責任感和榮譽感。各有關部門要積極跟蹤相關輿情動態(tài),及時回應社會關切。
附件:水泥和焦化行業(yè)超低排放改造控制指標和措施要求
附件
水泥和焦化行業(yè)超低排放改造控制指標和措施要求
一、有組織排放控制指標
水泥企業(yè):水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)在基準含氧量10%的條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、氨排放濃度小時均值分別不高于10、35、50、8mg/m3;采用獨立熱源的烘干機、烘干磨、煤磨及冷卻機等在基準含氧量8%的條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10、35、50mg/m3。礦山開采過程中破碎機,生料和煤粉制備過程中的破碎機、磨機,熟料、石膏、混合材料儲存運輸?shù)龋喾勰、貯存、破碎、包裝、散裝、發(fā)運等生產環(huán)節(jié),及其他通風生產設備等顆粒物排放濃度小時均值不高于10mg/m3。
焦化企業(yè):焦爐煙囪在基準含氧量8%的條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷總烴、氨排放濃度小時均值分別不高于8、30、100、50、8mg/m3;管式爐等燃用煤氣設施的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10、20、100mg/m3;裝煤和干法熄焦顆粒物、二氧化硫排放濃度小時均值分別不高于10、50mg/m3;推(出)焦顆粒物、二氧化硫排放濃度小時均值分別不高于10、25mg/m3;冷鼓、苯貯槽、庫區(qū)焦油各類貯槽及裝載設施的非甲烷總烴排放濃度小時均值不高于50mg/m3;酚氰廢水儲存、處理設施的非甲烷總烴排放濃度小時均值不高于10mg/m3;精煤破碎、焦炭破碎、篩分、轉運,硫銨結晶干燥,及其他通風生產設備等顆粒物排放濃度小時均值不高于10mg/m3。
二、無組織排放控制要求
物料儲存、物料輸送、生產工藝過程等無組織排放源,在保障安全生產的前提下,采取密閉、封閉等有效控制措施。無組織排放控制設施應與生產設施同步正常運行,產塵點及生產設施無可見煙塵外逸。廠區(qū)整潔無積塵,無明顯異味。
物料儲存:煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨、石灰石、頁巖、泥巖、煤矸石等塊狀或粘濕物料在滿足安全生產的條件下,采用密閉料倉或封閉料場(倉、庫、棚)等方式儲存,其中封閉料場內設置噴霧抑塵裝置。石灰、生料、干粉煤灰、礦渣微粉、成品水泥、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料應采用密閉料倉、儲罐等方式密閉儲存,并安裝抑塵設施。焦化企業(yè)焦油、粗苯、甲醇、酚油、蒽油、炭黑油、輕油、洗油等有機液體,焦油渣、酸焦油、粗苯殘渣、洗油殘渣、瀝青渣等有機固廢及其他VOCs物料,應密閉儲存,并將廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或燃燒處理。水泥企業(yè)協(xié)同處置固體廢物的,其貯存設施應采用封閉措施,確保其中有生活垃圾或污泥存放時處于負壓狀態(tài);貯存設施內抽取的空氣應導入水泥窯高溫區(qū)焚燒處理,或者經其他措施處理達標后排放。
物料輸送:煤炭、焦炭、針狀焦、瀝青、石墨、石灰石、頁巖、泥巖、煤矸石等塊狀或粘濕物料采用管狀帶式輸送機、皮帶通廊等方式輸送;確需汽車運輸?shù),應使用封閉車廂,裝卸車時采取除塵或抑塵措施。石灰、生料、干粉煤灰、礦渣微粉、成品水泥、除塵灰、脫硫灰等粉狀物料應采用氣力輸送設備、罐車及其他方式密閉運輸。散裝原燃料卸車、上料、配料、輸送在確保安全的情況下密閉或封閉作業(yè)。運輸皮帶、斗提、斜槽等應全封閉,各轉載、下料口等產塵點應設置集氣罩并配備高效除塵器,庫頂應配備袋式除塵器。焦化企業(yè)焦油、粗苯、甲醇、酚油、蒽油、炭黑油、輕油、洗油等有機液體,焦油渣、酸焦油、粗苯殘渣、洗油殘渣、瀝青渣等有機固廢及其他VOCs物料,轉移和輸送時應采取密閉措施。粗苯、甲醇、酚油、輕油等揮發(fā)性有機液體裝載時,應采用底部裝載或頂部浸沒式。液氨及氨水的卸載、輸送、制備、儲存應密閉,并采取氨氣泄露檢測和控制措施;應使用專用密閉罐車運輸,配套氨氣回收或吸收回用裝置。企業(yè)廠區(qū)和料場出口應配備高壓清洗裝置,對運輸車輛的車身、車輪、底盤進行沖洗。廠區(qū)及周邊道路應硬化,并采取清掃、定時灑水等措施,保持清潔。
生產工藝過程:石灰石、熟料、煤、焦炭、混合材等物料廠內破碎時,應在破碎機進料口設置集氣罩,出料口采用密閉裝置,并配備除塵設施。水泥企業(yè)磨前喂料裝置、烘干機與集氣罩的連接處應密閉,卸料口和除塵器出灰口應安裝鎖風裝置;熟料冷卻機卸料口應設置集氣罩,并配備除塵設施。水泥窯系統(tǒng)應保持微負壓,定期檢查。常規(guī)焦爐裝煤除塵采用導煙除塵技術或單炭化室壓力調節(jié)或地面站除塵技術,推焦采用地面站除塵技術,機側爐口應設置廢氣收集處理裝置;熱回收焦爐的裝煤、推焦、機側爐門采用地面站除塵或車載除塵技術;半焦(蘭炭)炭化爐采用雙室雙閘給料器,爐頂裝煤場口采取封閉措施,安裝除塵、廢氣收集等設備,出焦應對運輸設施封閉和廢氣收集處理。焦化企業(yè)應采用干法熄焦工藝。焦爐爐門、裝煤孔蓋、上升管蓋、上升管根部、橋管與閥體承插等采取密封技術,焦爐安裝荒煤氣自動點火放散裝置。按照《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB 37822—2019)規(guī)定開展泄露檢測與修復(LDAR)工作。煤氣凈化、化學產品深加工等區(qū)域安裝煤氣點火放散裝置,放散煤氣應及時點燃并充分燃燒。焦化企業(yè)的生產廢水應采用密閉管道輸送或加蓋溝輸送,接入口和排出口采取與環(huán)境空氣隔離的措施。儲存、調節(jié)、氣浮、隔油等廢水預處理設施以及厭氧池、預曝氣池應加蓋并配備廢氣收集處理設施,采用高效(組合)工藝處理,鼓勵作為助燃風引入燃燒裝置。煤氣凈化和化學產品回收過程的開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng),VOCs無組織排放控制要求符合《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB 37822—2019)的規(guī)定。
三、清潔運輸要求
進出企業(yè)的物料和產品采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機、皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于80%,其余汽車運輸部分采用新能源或國六排放標準的車輛;達不到80%的部分,可以采用新能源汽車替代(2025年底前新能源汽車替代比例不低于60%)。廠內運輸采用新能源運輸車輛(2025年底前可采用國六排放標準車輛);非道路移動機械原則上采用新能源,無對應產品的應滿足國四及以上排放標準(2025年底前可采用國三排放標準非道路移動機械)。;愤\輸?shù)忍胤N車輛可采用國五及以上排放標準車輛(燃氣車輛達到國六排放標準)。
四、監(jiān)測監(jiān)控要求
實施超低排放改造的水泥和焦化企業(yè),應通過全面加強污染物排放自動監(jiān)測、過程監(jiān)控、視頻監(jiān)控和空氣質量微站監(jiān)測等方式自證穩(wěn)定達到超低排放要求。
水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)、水泥窯窯頭(冷卻機)、煤磨、水泥磨、獨立烘干熱源,焦化企業(yè)焦爐煙囪、裝煤、推(出)焦、管式爐等主要排口應安裝煙氣排放連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS),與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網并驗收,水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)應增加氨排放自動監(jiān)測,焦爐煙囪(含熱備煙囪)應增加非甲烷總烴和氨排放自動監(jiān)測。焦化企業(yè)在煤氣凈化、油庫、化學生產品深加工等區(qū)域安裝光離子化檢測器(PID)、氫火焰離子化檢測器(FID)等VOCs監(jiān)測設備,其中煤氣凈化區(qū)域至少安裝一套FID。
水泥窯、窯尾煙氣處理系統(tǒng)安裝分布控制系統(tǒng)(DCS),同步記錄生產過程及污染設施運行的關鍵參數(shù),包括水泥窯喂料量、喂煤量(窯頭燃燒器、分解爐)、分解爐溫度、窯尾煙室溫度、預熱器出口溫度、CO濃度、協(xié)同處置大宗廢物入窯量、脫硫劑使用量、脫硫劑倉料(液)位、脫硝劑使用量、脫硝劑倉料(液)位、反應器出入口煙氣溫度和NOX濃度、除塵器風量、風機電流、排口煙氣量、氧含量、污染物排放濃度等。焦化企業(yè)應在煉焦、煤氣凈化、化學產品深加工等主要生產設施和污染治理設施安裝DCS,同步記錄裝煤時間、裝煤量、推(出)焦時間、裝煤和推(出)焦電流、干法熄焦提升機作業(yè)記錄、煤氣放散口壓力曲線、初冷器計劃溫度、煤氣風機電流、粗苯使用量、外供煤氣流量、加熱爐燃燒溫度、脫硝劑使用量、脫硫劑使用量、除塵器風量、風機電流、排口煙氣量、氧含量、污染物排放濃度、VOCs廢氣燃燒設施廢氣流量和燃燒裝置處理溫度等關鍵參數(shù)。
在水泥企業(yè)的礦山開采、料場運輸車輛進出口、水泥熟料生產各工藝下料口、輸送通道、成品裝卸點及發(fā)運進出口,焦化企業(yè)的焦爐爐頂、焦爐機側和焦側(含半焦爐出焦側)、干熄焦裝入裝置、篩焦樓篩分、焦炭裝車區(qū)域、儲煤和儲焦裝置出入口等重點工序安裝高清視頻監(jiān)控設施。在廠區(qū)主要產塵點密閉罩、收塵罩等無組織排放控制設施周邊設置總懸浮微粒(TSP)濃度監(jiān)測儀。原料和燃料儲庫進出口,窯頭、窯尾、水泥粉磨、儲煤和儲焦裝置出入口、焦爐區(qū)域等易產塵區(qū)域和車間進出口,廠內物料運輸主干道路路口、長度過200米的物料運輸?shù)缆分胁吭O置空氣質量監(jiān)測微站。建立清潔運輸電子臺賬,在運輸車輛進出廠區(qū)門口安裝門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)車輛信息采集、信息校驗、進出廠管理、信息統(tǒng)計、照片采集、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)儲存和交換等功能。
建設全廠一體化環(huán)境管控平臺,記錄有組織排放和無組織排放相關監(jiān)測監(jiān)控情況、治理設施運行情況及清潔運輸情況等。CEMS系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)、空氣質量監(jiān)測微站數(shù)據(jù)、TSP濃度監(jiān)測數(shù)據(jù)、清潔運輸電子臺賬等數(shù)據(jù)至少保存五年以上,高清視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存一年以上。
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