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鐵路運力受限 2023年南非最大港煤炭出口量創(chuàng)超30年新低

2024/1/26 20:24:43       

由于鐵路運輸中斷影響煤礦交貨,2023年,南非最大煤炭出口港煤炭出口量創(chuàng)30多年來新低。

 

南非理查茲灣煤碼頭首席執(zhí)行官艾倫·沃勒(Alan Waller)表示,2023年,理查茲灣煤碼頭(RBCT)共出口煤炭4720萬噸,創(chuàng)至少1992年以來最低水平。

 

相比之下,2022年該碼頭煤炭出口量為5035萬噸,但這也遠低于2017年創(chuàng)下的7647萬噸歷史高位及其額定吞吐能力9100萬噸。

 

據(jù)了解,南非國家貨運公司(Transnet)2023年向理查茲灣港的煤炭運輸目標為6000萬噸,但面對列車短缺、脫軌事故和電纜盜竊等挑戰(zhàn),該公司貨運量未能完成這一目標,并且連續(xù)第六年下降。

 

目前,該公司鐵路運輸障礙似乎仍未見緩和跡象。1月14日,理查茲灣港附近的運煤鐵路線上發(fā)生兩列車相撞事故。

 

盡管事后南非Thungela資源公司曾預計影響有限,但部分受此影響,南非國家貨運公司將2024年煤炭運輸目標由2023年的6000萬噸下調(diào)至5000萬噸,大約相當于當?shù)孛旱V至港口的鐵路煤炭運輸量。

 

俄烏沖突爆發(fā)以來全球煤炭價格大幅上漲,盡管當前煤價已經(jīng)由2022年達到的高位大幅回落,但為規(guī)避鐵路運力限制,南非礦商通過卡車運輸煤炭仍有利可圖。

 

南非最大的煤炭生產(chǎn)商Thungela資源表示,近期公司并未使用卡車運輸煤炭,而愛索資源公司(Exxaro Resources)則表示偶爾使用卡車運煤。

 

數(shù)據(jù)顯示,2023年,南非理查茲灣港向歐洲地區(qū)的煤炭發(fā)運量為610萬噸,同比下降57%,而向最大出口目的地印度的煤炭發(fā)運量為1970萬噸。


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