據(jù)中國國家鐵路集團有限公司消息,4月10日18時起,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。調(diào)圖后,貨運產(chǎn)品不斷優(yōu)化,快運班列及大宗直達貨物列車數(shù)量進一步增加,為有效降低全社會物流成本,更好服務(wù)建設(shè)全國統(tǒng)一大市場,助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
大宗貨物運輸方面,為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求,深入挖掘運輸潛力,安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達列車389列,較一季度增加37列。
其中,開行煤炭直達列車271列,增開8列;非煤炭直達列車118列,增開29列。優(yōu)化部分干線列車開行結(jié)構(gòu),在隴海鐵路增開貨物列車4列,在通遼至讓湖路、天水至華亭、銅陵至九江鐵路分別增開貨物列車4列、2列、2列,進一步提升區(qū)域貨運能力。
整體來看,以此次調(diào)圖為契機,鐵路部門緊密對接市場需求,全面優(yōu)化快運班列產(chǎn)品。按照班列服務(wù)功能分為中歐班列、中亞班列、多式聯(lián)運班列、城際班列四大類,中歐、中亞班列分別指在中國和歐洲國家之間、中國和其他亞洲國家之間開行的貨物列車,主要服務(wù)跨境貨物運輸;多式聯(lián)運班列指可通過鐵路與公路、水運、航空之間兩種以上方式運輸?shù)膰鴥?nèi)貨物列車,以集裝箱運輸為主,方便兩端接駁;城際班列指城市之間開行的國內(nèi)貨物列車。此次調(diào)圖主要有以下新變化。
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