據(jù)報道,由于塔曼港(Taman)OTECO碼頭轉(zhuǎn)運費高企使得煤炭出口無利可圖,俄羅斯礦業(yè)公司從2024年1月底開始暫停駛向該港口的鐵路運輸。
俄羅斯CAA公司數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度,塔曼港的鐵路供給量暴跌至140萬噸,同比減少500萬噸,降幅80.0%。
由于按照煤炭運輸規(guī)劃審批規(guī)定,打算在塔曼港轉(zhuǎn)運的煤炭無法轉(zhuǎn)運到其他目的地(西北、遠(yuǎn)東和邊境口岸),這些煤炭因此缺席出口市場。
由于塔曼港嚴(yán)格的轉(zhuǎn)運費政策,許多大型生產(chǎn)商被迫削減產(chǎn)量,而且目前就算OTECO碼頭降低收費,他們也無法迅速恢復(fù)煤炭開采量,因為根據(jù)資金的可用性,需要幾個月的時間才能恢復(fù)以前的產(chǎn)量水平。
報道指出,在2024年第一季度,俄羅斯煤炭生產(chǎn)商持續(xù)面臨挑戰(zhàn)和不利因素,包括:全球價格下跌、鐵路運費和港口轉(zhuǎn)運費上漲,以及物流問題。物流問題在于當(dāng)通過俄羅斯歐洲部分的碼頭向亞太地區(qū)供應(yīng)煤炭時,俄羅斯鐵路公司鐵路網(wǎng)吞吐量有限以及運輸距離較長(運費昂貴)。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,OTECO轉(zhuǎn)運總量為2510萬噸,同比減少490萬噸,降幅15%。
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時,必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運營:北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號