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湖南華菱鋼鐵股份有限公司(華菱鋼鐵)近日在投資者關(guān)系活動(dòng)時(shí)介紹了2024年一季度的經(jīng)營(yíng)情況。
據(jù)介紹,2024年一季度,鋼鐵行業(yè)持續(xù)深度調(diào)整,下游開(kāi)工延緩,鋼廠訂單持續(xù)承壓,原料價(jià)格強(qiáng)勢(shì)局面未變,鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)大幅收窄。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2024年1-3月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤(rùn)總額-213.6億元,同比增虧165.2億元,是規(guī)模以上工業(yè)唯三虧損行業(yè)且虧損額居首位。
根據(jù)中鋼協(xié)快報(bào)數(shù)據(jù),91家大中型鋼鐵企業(yè)2024年1-3月份累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)87.08億元,同比減少80.10億元,下降47.91%;累計(jì)虧損企業(yè)47戶(hù),虧損面51.65%,同比增加7戶(hù);累計(jì)虧損104.56億元,同比增加33.30億元,增虧46.73%。
2024 年一季度,華菱鋼鐵營(yíng)業(yè)收入369.12億元,同比下降7.17%;利潤(rùn)總額9.06億元,同比下降21.51%;歸母凈利潤(rùn)3.92億,同比下降43.13%。
對(duì)于其一季度業(yè)績(jī)出現(xiàn)同比下滑的主要原因,華菱鋼鐵進(jìn)行了說(shuō)明:一是華菱鋼鐵作為內(nèi)陸鋼廠原燃料庫(kù)存周期相對(duì)沿海鋼企偏長(zhǎng),今年春節(jié)前備庫(kù)處于原燃料價(jià)格的相對(duì)高位,導(dǎo)致采購(gòu)成本有所提升。
二是受華菱鋼鐵正處于由“精料方針”向“精料和經(jīng)濟(jì)料相結(jié)合方針”轉(zhuǎn)變的過(guò)渡期等影響,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)鐵水成本構(gòu)成一定影響。
三是一季度部分子公司安排了高爐和部分產(chǎn)線及裝備的檢修,一季度鋼材產(chǎn)銷(xiāo)量同比下滑。四是鋼鐵行業(yè)下游需求不及預(yù)期,區(qū)域內(nèi)重大項(xiàng)目開(kāi)工有所延后。
就一季度公司分品種和基地下游需求的情況,華菱鋼鐵介紹稱(chēng),目前鋼鐵行業(yè)仍處于磨底階段,整體訂單和需求偏弱,原燃料價(jià)格強(qiáng)勢(shì),下游行業(yè)需求繼續(xù)明顯分化,造船、能源、新能源汽車(chē)、風(fēng)電、壓力容器等需求表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定,鎳系鋼和取向硅鋼基料盈利相對(duì)較好,地產(chǎn)和建筑用鋼需求疲弱,普鋼和部分熱軋?zhí)幱谟澾吘墸加蛙?chē)需求趨穩(wěn),工程機(jī)械、家電需求無(wú)明顯變化。
華菱鋼鐵還對(duì)其2024年一季度主要開(kāi)展的工作進(jìn)行了介紹。一是繼續(xù)推進(jìn)品種結(jié)構(gòu)升級(jí)。2024 年一季度,華菱鋼鐵新增授權(quán)專(zhuān)利156項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利42項(xiàng)。寬厚板領(lǐng)域,華菱湘鋼成功生產(chǎn)并交付國(guó)內(nèi)首批超高強(qiáng) Q1300E 工程機(jī)械用鋼,LG960QT 助力我國(guó)自主研制的“全球第一吊”徐工 XCA4000。無(wú)縫鋼管領(lǐng)域,華菱衡鋼套管成功應(yīng)用在我國(guó)首口超5000 米深層地?zé)峥铺骄;中石油油套管年度招?biāo)份額穩(wěn)居第一,非API油套管中標(biāo)量創(chuàng)歷史最好水平。工業(yè)線棒材領(lǐng)域,通過(guò)多家行業(yè)頭部企業(yè)認(rèn)證。
二是繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部對(duì)標(biāo)挖潛。工序成本方面,華菱湘鋼燃料比、焦比創(chuàng)歷史最好水平;VAMA 二期熱鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量合格率達(dá)97.94%,創(chuàng)歷史新高。能源成本方面,華菱鋼鐵一季度自發(fā)電量同比增加2.19億kWh。財(cái)務(wù)成本方面,華菱鋼鐵一季度繼續(xù)保持了較低的財(cái)務(wù)費(fèi)用。另外,綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的相關(guān)工作也在持續(xù)推進(jìn)。
另外,該公司還介紹了目前其硅鋼項(xiàng)目的建設(shè)情況。據(jù)悉,華菱漣鋼硅鋼成品一期項(xiàng)目第一步已2023年6月底投產(chǎn),產(chǎn)品均定位于中高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼,主要面向做家電、工業(yè)電機(jī)、新能源汽車(chē)三大領(lǐng)域。
其中,在家電和工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域取得了非常好的進(jìn)展,僅2個(gè)月的時(shí)間就完成了某國(guó)內(nèi)家電龍頭企業(yè)的認(rèn)證工作,超出預(yù)期;在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,順利開(kāi)發(fā)了四款新能源汽車(chē)用無(wú)取向硅鋼成品,已有部分車(chē)企實(shí)現(xiàn)小批量供貨。
華菱鋼鐵表示,硅鋼二期第一步按建設(shè)要求正在穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計(jì)明年初可建成投產(chǎn)。2024年,將形成20萬(wàn)噸無(wú)取向硅鋼成品、9萬(wàn)噸取向硅鋼半成品生產(chǎn)能力,進(jìn)一步提升公司硅鋼產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力水平。
展望未來(lái),華菱鋼鐵表示,公司將加大力度推動(dòng)降本增效各項(xiàng)工作,盡快適應(yīng)“精料和經(jīng)濟(jì)料相結(jié)合”的精益煉鐵方針,消除鐵水成本的不利因素;同時(shí)繼續(xù)面向中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向推動(dòng)高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),努力加快將華菱鋼鐵打造成為世界一流鋼鐵企業(yè)。
就二季度來(lái)看,華菱鋼鐵表示,春節(jié)前備庫(kù)的原燃料已基本消化完畢,公司正在加強(qiáng)精益生產(chǎn),努力消除由“精料方針”向“精料和經(jīng)濟(jì)料相結(jié)合方針”轉(zhuǎn)變對(duì)鐵水成本帶來(lái)的影響,4月的需求和訂單環(huán)比也略有改善。
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