據(jù)人民鐵道報(bào)報(bào)道，5月份，國(guó)鐵集團(tuán)多措并舉保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼、蘭新等主要貨運(yùn)通道，加強(qiáng)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)、疆煤外運(yùn)組織，5月國(guó)家鐵路煤炭、電煤日均裝車分別保持在8萬(wàn)車、5.5萬(wàn)車以上高位水平，助力各地“迎峰度夏”。

同時(shí)，精心組織重點(diǎn)物資運(yùn)輸，實(shí)行運(yùn)力傾斜，開(kāi)辟綠色通道，確保高效送達(dá)，5月化肥、冶煉物資、礦建運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)26%、9%、17.5%。

“公轉(zhuǎn)鐵”方面，發(fā)揮全國(guó)40個(gè)鐵路物流中心作用，以市場(chǎng)化手段推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，加強(qiáng)“總對(duì)總”合作，優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，加強(qiáng)物流全鏈條管理，努力降低全程物流成本，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加快鐵路專用線和物流基地建設(shè)，打通“最先一公里”和“最后一公里”，減少中間環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率，確保貨物運(yùn)到時(shí)限。加強(qiáng)疏港運(yùn)輸組織，按照“一港一策”制訂“公轉(zhuǎn)鐵”方案，5月國(guó)家鐵路港口日均裝車3.36萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)15.4%。

國(guó)際聯(lián)運(yùn)方面，用好國(guó)內(nèi)和國(guó)外協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)中歐班列通道建設(shè)和運(yùn)輸組織，貨物品類不斷拓展，運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，5月中歐班列累計(jì)開(kāi)行1724列、發(fā)送貨物18.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)14%、13%，創(chuàng)單月運(yùn)量歷史新高，較好地服務(wù)了中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)。發(fā)揮中老鐵路黃金通道作用，大力開(kāi)行“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車，進(jìn)出口時(shí)令果蔬運(yùn)量明顯增長(zhǎng)，5月累計(jì)發(fā)送跨境貨物47.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.2%。強(qiáng)化鐵路口岸運(yùn)輸組織，提升通關(guān)效能，5月鐵路各大口岸日均交車2985車，同比增長(zhǎng)15%。

整體來(lái)看，5月，國(guó)家鐵路發(fā)送貨物3.37億噸、同比增長(zhǎng)2.8%，日均裝車18.05萬(wàn)車、同比增長(zhǎng)3.0%。其中，集裝箱發(fā)送貨物7095萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20%；中歐班列開(kāi)行1724列、發(fā)送貨物18.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)14%、13%，單月運(yùn)量創(chuàng)歷史新高。

國(guó)鐵集團(tuán)表示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)鞏固和回升向好，鐵路貨運(yùn)需求保持高位運(yùn)行。鐵路部門將進(jìn)一步深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，持續(xù)推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，加大貨運(yùn)能力供給，提升服務(wù)品質(zhì)和效率，保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。