陜西作為能源大省,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,全力保障電煤穩(wěn)定供應(yīng)。鐵路部門圍繞迎峰度夏電煤運輸載重量大的特點,深入研究貨運增量新策略、新方法,進一步擴大運能運力,保障電煤運輸穩(wěn)定。
截至6月10日,中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱“國鐵西安局”)今年已發(fā)送電煤8566萬噸,日均裝車7776車。
據(jù)國鐵西安局有關(guān)負責人介紹,該局加強業(yè)務(wù)部門、鐵路物流中心、運輸站段三級協(xié)調(diào)聯(lián)動,利用大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用場景需求,促進運輸資源高效配置和合理流動。
同時,國鐵西安局充分發(fā)揮陜北地區(qū)鐵路專用線、聯(lián)絡(luò)線成環(huán)成網(wǎng)優(yōu)勢,以不斷完善煤炭產(chǎn)業(yè)集群物流配套、有效縮短鐵路運輸供應(yīng)鏈與煤炭產(chǎn)業(yè)鏈空間距離為重點,暢通貨運大通道“主動脈”和“微循環(huán)”。
為提升運輸組織效率,國鐵西安局量身打造最優(yōu)運輸方案,均衡每日空車保有量,將裝車任務(wù)量落實到每天、每班、每趟車,并結(jié)合各車站特點和設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀,采取加密、增噸、提速、壓時等措施提升運輸效率,確保列車快到、快接、快解、快開。
針對陜北地區(qū)電煤運量大的實際,國鐵西安局對陜北地區(qū)煤炭裝車點進行重點盯控,優(yōu)化生產(chǎn)組織,加強與下游電廠的溝通聯(lián)系,準確掌握電煤運輸需求,全力以赴做到有請必裝、快速掛運。國鐵西安局積極拓展市場,持續(xù)在貨運促改革、優(yōu)結(jié)構(gòu)上下功夫,發(fā)揮物流總包、合同制運輸在貨運增量中的作用,保障電煤運輸。
5月以來,國鐵西安局充分發(fā)揮浩吉鐵路能源運輸大通道作用,優(yōu)化運輸組織,加強機車供給,倒排任務(wù)進度,強化裝車組織,摸清浩吉線各裝車點有效貨源,積極與各大裝車點對接,并緊盯配空、裝車、輸送等重點環(huán)節(jié),壓縮裝車站作業(yè)時間,確保列車加快輸送。
國鐵西安局進一步提升浩吉鐵路電煤萬噸重載列車運輸組織效率,優(yōu)化作業(yè)流程,實行優(yōu)先組織裝車、優(yōu)先組織放行、優(yōu)先組織交出,嚴控列車運輸計劃申請、車輛配空等環(huán)節(jié),優(yōu)化萬噸重載列車組合、分解作業(yè)流程,確!皟珊唤钡貐^(qū)電煤供應(yīng)充足穩(wěn)定。
目前,浩吉鐵路萬噸重載列車累計開行量已突破2000列,浩吉鐵路“北煤南運”大通道優(yōu)勢日益凸顯,為保障國家能源安全、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展提供了重要支撐。
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