據(jù)相關(guān)消息,近日印度商工部部長(zhǎng)皮尤什·高耶爾(Piyush Goyal)與焦炭和鋼鐵行業(yè)主要利益相關(guān)者舉行了一次會(huì)議。
包括印度鋼鐵協(xié)會(huì)(ISA)、京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel)及塔塔鋼鐵(Tata Steel)在內(nèi)的十幾家相關(guān)組織參與本次會(huì)議。
會(huì)議討論了增加國(guó)內(nèi)焦炭產(chǎn)量以滿足鋼鐵行業(yè)需求和建立了一個(gè)更“自力更生”的鋼鐵行業(yè)的前景。
據(jù)悉,該部長(zhǎng)想要通過本地化生產(chǎn)來減少焦炭進(jìn)口。該部長(zhǎng)明確表示,所有鋼鐵生產(chǎn)商必須優(yōu)先從國(guó)內(nèi)焦炭行業(yè)采購(gòu)。如果國(guó)內(nèi)供應(yīng)無法滿足需求,鋼鐵生產(chǎn)商可以從指定國(guó)家進(jìn)口;若指定國(guó)家出現(xiàn)供應(yīng)困難,則可更換為其他國(guó)家,但絕對(duì)不得改為中國(guó)或印度尼西亞。
此外,焦炭進(jìn)口仍存在另一種可能性:未來,中國(guó)焦炭或許可以在進(jìn)口配額之外進(jìn)入印度市場(chǎng),但需繳納25%的進(jìn)口關(guān)稅。
印度最大的焦炭進(jìn)口鋼廠AMNS 計(jì)劃在今年7月投產(chǎn)焦?fàn)t,屆時(shí)印度的焦炭進(jìn)口需求將顯著下降。
另外印度政府僅在本國(guó)鋼廠優(yōu)先采購(gòu)國(guó)內(nèi)焦炭的前提下,才會(huì)考慮實(shí)施鋼材進(jìn)口關(guān)稅。
此前,為保護(hù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商免受進(jìn)口增加的影響,印度政府去年12月發(fā)布命令,從2025年1月1日起,對(duì)煉鋼原料低灰冶金焦實(shí)施為期六個(gè)月的進(jìn)口限制,于2025年6月30日自動(dòng)終止。該政策對(duì)印尼冶金焦影響最大。印度對(duì)各國(guó)分配了具體的進(jìn)口額度,這一限制下的大部分進(jìn)口將來自波蘭和哥倫比亞。
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