將于2004年4月19~22日在北京舉辦的第六屆中國國際內(nèi)燃機(jī)展覽會，招展工作十分順利，到目前為止報名參展的已有200多家分別來自中國、美國、德國、奧地利、俄羅斯、日本、英國、意大利等國家的企業(yè)。從參展單位申報技術(shù)講座的內(nèi)容看，環(huán)保、節(jié)能仍是這屆展會的關(guān)注熱點(diǎn)。
    自20世90年代以來，內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域排放治理問題引起各國的重視，特別是車用內(nèi)燃機(jī)，國際上出臺了一系列越來越嚴(yán)的排放法規(guī)，并在降低排放的技術(shù)方面取得了一個又一個的重要進(jìn)展，非道路機(jī)動機(jī)械的排放治理也提到了議事日程。這些方面的資料、信息和實(shí)物都將在這次展會得到充分體現(xiàn)。我國內(nèi)燃機(jī)排放治理工作起步較晚，無論是標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施和相應(yīng)技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，都在很大程度上要借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)。第六屆中國國際內(nèi)燃機(jī)展將為國內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)業(yè)內(nèi)人士提供廣泛接觸和了解國外內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)技術(shù)、發(fā)展動向的機(jī)會。
    節(jié)能是另一個重要話題。中國現(xiàn)已超過日本成為僅次于美國的世界第二大石油消費(fèi)國，而中國石油原油資源嚴(yán)重不足，儲采比遠(yuǎn)低于世界平均值。這一問題的影響已不僅僅局限于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。國家有關(guān)部門對此十分關(guān)注。據(jù)悉，國家近期將會出臺汽車的油耗標(biāo)準(zhǔn)，已醞釀多年的燃油稅法也將擇期實(shí)施。這對我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)提出了更緊迫的節(jié)能要求。第六屆中國國際內(nèi)燃機(jī)展也將對節(jié)能技術(shù)進(jìn)行交流和探討。
    屆時，將有美國西南研究院、英國蓮花公司、康明斯、博世、德爾福、德國FEV、奧地利AVL和中國的天內(nèi)所、玉柴等國內(nèi)外著名企業(yè)和科研院所舉辦技術(shù)講座。