國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長趙鐵錘今天上午宣布，河南省鄭煤 ( 集團)公司大平煤礦“10.20”事故原因初步確定。經(jīng)過初步的調(diào)查分析，這是一起特大型煤與瓦斯突出而引發(fā)的瓦斯爆炸。該礦局部通風設施管理混亂、應急處置不力、安全管理存在漏洞，是導致事故災害擴大的重要原因。

趙鐵錘通報，現(xiàn)場勘察情況顯示，煤與瓦斯突出的地點在 21 巖石下山掘進工作面 (距地表垂深 612 米) 。

煤與瓦斯突出的時間為 2004年10月20日22時9分，屬特大型煤與瓦斯突出。

煤與瓦斯突出之后，引發(fā)瓦斯爆炸。據(jù)礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)運行記錄，確定引發(fā)瓦斯爆炸時間為 2004年10月20日22時40分。

瓦斯爆 (火) 源點，在西大巷與 11 軌道石門交匯點附近的西大巷內(nèi)。瓦斯爆炸波及礦井西翼11、13、15采區(qū)和井下爆破材料庫。

趙鐵錘介紹了事故原因初步分析情況。據(jù)調(diào)查，煤與瓦斯突出的原因，一是21巖石下山工作面進入礦井深部，處于地質構造復雜的地帶；二是該礦為高瓦斯礦井，對礦井開采深度增加可能帶來的瓦斯等級升高沒有引起足夠重視；三是煤與瓦斯突出是一種復雜的礦井瓦斯動力現(xiàn)象，到目前為止，各種地質、開采條件下煤與瓦斯突出發(fā)生的規(guī)律還沒有完全掌握。

瓦斯爆炸的原因：一是局部通風設施管理混亂，加大了煤與瓦斯突出后的瓦斯逆流，高濃度瓦斯進入西大巷新鮮風流，達到爆炸界限，遇到架線式電機車產(chǎn)生的火花，發(fā)生瓦斯爆炸。二是據(jù)瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)測定的數(shù)據(jù)，煤與瓦斯突出距瓦斯爆炸有30分鐘的問隔，這個期間的應急處置措施不力。三是該礦在安全管理上存在漏洞。

趙鐵錘說，下一步事故調(diào)查組要在突出點的煤炭和巖石清理結束后，繼續(xù)勘查現(xiàn)場。不看到煤與瓦斯突出點，事故勘察工作不算結束。同時，調(diào)查組還將繼續(xù)對事故的直接原因和間接原因進行調(diào)查取證和技術鑒定，對事故的性質作出最后分析認定，并按照實事求是、尊重科學的原則，以事實為依據(jù)、以法律為準繩，開展事故調(diào)查工作。