北京大安山礦難后續(xù)：過度開采存隱憂(組圖)

2004/6/29 9:48:38

核心提示

大安山礦難初步被定為“塌冒事故”，一些礦工提出另一種說法———“落沉”。

有礦工認(rèn)為，采一段的巷道塌陷下來，說明下面出現(xiàn)了采空區(qū)，但具體是怎么回事，還應(yīng)該調(diào)查。

煤礦采煤段大多承包給個人，礦工們說，承包者出于利潤考慮，不時加重采煤任務(wù)，極易造成過度開采。

對大安山礦的礦工們來說，除了礦道內(nèi)的危險，他們還有另一種隱憂：非法小煤窯的入侵。

6月25日晚10時，大安山煤礦采煤小區(qū)三樓長長的走廊燈火通明，掛著“段長”門牌的宿舍卻黑著燈，門上斜貼著封條，在20天前的一場礦難中，采煤一段段長張德國遇難。

和張德國一樣，還有9名礦工在這場礦難中遇難。

礦工老李拿起香煙和打火機向樓下的抽煙區(qū)走去。這些天，老李抽煙很兇，一點火往往要接連抽上三五根。他怎么也想不通，好好的巷道怎么會突然坍塌，平時稱兄道弟的工友們竟一去不返。

目前，大安山礦難的原因仍在調(diào)查中。在有關(guān)部門的新聞發(fā)布會上都將事故原因定性為“塌冒事故”，而在記者采訪時，也有礦工認(rèn)為，不能排除是“巷道發(fā)生落沉”而引發(fā)的礦難。

據(jù)了解，大安山煤礦采煤段大多已承包給個人，一些礦工說，承包者出于利潤考慮，不時加重采煤任務(wù)，極易造成過度開采。

大安山煤礦周圍的眾多非法小煤窯，也對煤礦的安全構(gòu)成了威脅。

10礦工遇難前依靠在一起

遇難人員分別是采煤一段段長張德國、安全檢查員張文喜及袁光品等8名川籍農(nóng)民工。據(jù)采煤一段值班人員康成勇介紹，事發(fā)巷道在地下分東、西兩條巷道。當(dāng)天上午共有16名工人下井作業(yè)，其中東巷道10人，西巷道6人，事發(fā)后西巷道內(nèi)的6名礦工安全撤出。

參與搶救行動的120急救醫(yī)生武培元向記者透露，“遇難礦工身上無明顯外傷痕跡，可能是窒息死亡”。這個推斷隨后得到了有關(guān)部門的進(jìn)一步證實：救援人員發(fā)現(xiàn)他們時，10個人緊緊地依靠在一起。從死亡現(xiàn)場初步判斷，事發(fā)后10人是嚴(yán)格按照井下逃生原則進(jìn)行逃生的，但是在逃生過程中遭遇了瓦斯，可能在事發(fā)后不久就已死亡。

塌冒還是落沉

6月6日礦難發(fā)生后，有關(guān)部門在三次通報礦難搶救進(jìn)程的新聞發(fā)布會上都將事發(fā)原因定性為“塌冒事故”。國家煤礦安全監(jiān)察局煤礦安檢一司的工作人員告訴記者，所謂的塌冒學(xué)術(shù)上應(yīng)該叫作“冒頂”，即指礦井內(nèi)的局部作業(yè)面由于頂部壓力過大而發(fā)生巖石垮落。而導(dǎo)致冒頂?shù)淖畲笤蚩赡苁亲鳂I(yè)面支架質(zhì)量不合格，也可能有其他復(fù)雜的地質(zhì)原因。

而大安山礦的一些礦工則提出了事故原因的另一種說法———落沉。“落沉也就是地面塌陷，在采煤區(qū)，造成塌陷百分之百是因為地下出現(xiàn)了采空區(qū)。”中國礦業(yè)大學(xué)煤礦專家周心全教授解釋說。

6月15日，記者再上大安山，此時煤礦已停產(chǎn)，正進(jìn)行安全整頓�！皬�10名遇難礦工身上無明顯外傷的情況來看，真要是落沉造成事故的話，落沉的位置應(yīng)該在這10人的邊上，并堵住了出口�！睅r石段一名礦工透露，6月8日晚8時許，他聽到巖石段段長李文富在跟另兩人聊天中談及———“他們悄悄說的，也說的是落沉”。

采煤九段低于發(fā)生礦難的采煤一段。采九段礦工孫先太告訴記者，因采九段在采一段的下方，事發(fā)后，采九段領(lǐng)導(dǎo)十分緊張，因為“礦上說采一段發(fā)生了落沉，推斷原因在于采九段把下面采空了”�！昂髞砦矣謴亩紊下犝f，經(jīng)過測量，采一段塌陷的巷道大約有7米長。”孫說，6月18日礦上重新開工后，一直在東四巷道作業(yè)的他們卻被安排到了東五巷道進(jìn)行作業(yè)，東四封口已不讓礦工進(jìn)入了。而孫所稱的東四巷道，據(jù)說與采一段的巷道已緊挨在一起。

孫先太說，他從段領(lǐng)導(dǎo)那里得知，今年5月份，負(fù)責(zé)采一段的安檢人員曾在事發(fā)巷道發(fā)現(xiàn)了頂板壓力過大的跡象，就此這名安檢員曾在礦上的會議中提出了巷道需要加固的建議，但最后建議似乎并沒有得到落實�！绊敯宄霈F(xiàn)壓力過大，就是發(fā)生塌冒的先兆�！睂O先太說。

16日，大安山煤礦副礦長陳志才對記者說：“我個人覺得，（事故原因）不是落沉。”但對于具體原因，他沒有透露，只是強調(diào)調(diào)查組正在調(diào)查。

上下段采煤進(jìn)度不一

大安山煤礦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，始建于1958年的大安山煤礦按120米間隔分層，從上往下共分5個采煤水平面：+1050M、+920M、+800M、+680M、+500M，目前+1050M水平礦段已經(jīng)開采完畢，事發(fā)的+920M（采一段）水平礦段也已進(jìn)入收尾階段，“出事的巷道還剩不到40米也就采完了”。

采煤的一般程序是首先打巷道、固頂，再打支巷道，并在確定有煤的采掘面上采煤。采煤時是從內(nèi)往外回采，采完一個采掘面就把固頂拆掉，再去加固下一個準(zhǔn)備開采的地點。

一名不愿透露姓名的礦工說：“一般情況下，發(fā)生落沉很可能是因為上下工作面采煤進(jìn)度不一致，下方的礦段采得過快了。”他稱，按照測算和規(guī)劃，采煤一般都是由上往下逐級開采，在下面作業(yè)的礦段應(yīng)該慢于上方的進(jìn)度�！斑@是為了安全，不然下面采空了，把固頂?shù)闹Ъ芤怀�，時間久了，上層就容易發(fā)生落沉�！�

采一段一名老礦工向記者透露了一個細(xì)節(jié)：遇難的張德國段長于去年來采一段之前，曾在采九段即+800M水平礦段工作過很長時間，并也擔(dān)任段長職務(wù)。由于他十分熟悉采九段的情況，對于采一段地下采空問題曾多次向礦上反映過，但都沒有回應(yīng)。一名同在采一段的年輕礦工劉強（化名）也向記者證實了這個說法。他表示，“如果采一段再次開采，打死我也不會再進(jìn)去干的！”

采九段礦工孫先太說，事發(fā)后，采九段段長周家文曾拿出采一段和采九段的圖紙進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)兩者的東四巷道雖然沒有上下重疊，但幾乎是挨著�！鞍瓷a(chǎn)制度，上下兩者間應(yīng)該是完全錯開的，緊挨著自然會有安全隱患�！睂O先太說，這還是圖紙上的情況，而實際情況往往會與圖紙有一定偏差，但具體是怎么回事，還應(yīng)該調(diào)查。

引進(jìn)段被疑過度開采

據(jù)介紹，大安山煤礦采煤段共有13個段，其中采煤一段、二段、十二段為正規(guī)段，即屬于礦上的正規(guī)隊伍，其余均為引進(jìn)段。副礦長陳志才稱，引進(jìn)段也屬于礦上的正規(guī)編制，但因人手不夠，從四川引進(jìn)一些礦工組建引進(jìn)段。

采九段礦工孫先太說，大安山煤礦是從上個世紀(jì)九十年代開始實行承包制的，礦上說之所以搞承包就是為了調(diào)動積極性，多挖煤。每年，所有的引進(jìn)段都需要完成礦上預(yù)先制定的采煤量，任務(wù)超額了自然會得到獎勵。

“既然承包了出去，采的越多獲利越大�！辈梢欢蔚哪贻p礦工劉強說，在這種情況下，非常容易造成引進(jìn)段出于利潤考慮，不時加重采煤任務(wù)。

一位引進(jìn)段的礦工就向記者抱怨說，本來8小時的工作時間，經(jīng)常由于段長的臨時加派任務(wù)而延長，最多的時候日工作時間甚至超過了11小時，接班的和交班的的都擠在一個坑道內(nèi)。

礦上運輸隊的一名司機告訴記者，有的引進(jìn)段幾年中甚至換了4撥承包人。

6月16日，大安山煤礦辦公室主任王昱告訴記者，由于調(diào)查組正在對事故原因進(jìn)行調(diào)查，所有的采訪都只能等到最終調(diào)查結(jié)果公布之后。但王昱強調(diào)，“京煤集團(tuán)是一個國有大型企業(yè)，礦上的引進(jìn)段都是嚴(yán)格按程序和要求來操作，不是說有錢就可以承包，承包人和承包集團(tuán)都是有相應(yīng)資質(zhì)的�！�

孫先太說，引進(jìn)段的采煤工人雖屬于承包人的段長領(lǐng)導(dǎo)和管理，但段上的技術(shù)員和安檢員卻都直屬于礦上。在平時作業(yè)中，挖哪兒的煤、怎么挖，這些都必須按照技術(shù)員和安檢員的指令來操作，所以就算采九段把采一段下面采空了，直接責(zé)任也不在采九段，畢竟所有的采煤規(guī)劃都是按礦上的要求進(jìn)行的。

非法小煤窯包圍大安山

其實，對大安山礦的礦工們來說，除了礦道內(nèi)的危險，他們還有另一種隱憂：非法小煤窯的入侵。

“小煤窯就是定時炸彈�！贝蟀采降V的一名老礦工透露說，曾經(jīng)有小煤窯在亂采中甚至挖通了大安山煤礦的巷道。

6月15日，大安山煤礦因停產(chǎn)整頓而一片安靜，但在礦山北端，兩輛藍(lán)色大卡車刺眼地停靠在半山腰的煤窯洞口。

當(dāng)日晚23時，記者看到北面的山腰上已亮起了很強的燈光，并不時傳來“轟轟”的巨響聲�！澳鞘切∶焊G在采煤，絕對不是我們大安山煤礦的！”礦工們說，在大安山煤礦周圍，這樣的非法小煤窯難以計數(shù)。大安山煤礦辦公室主任王昱透露，“大安山周圍的小煤窯的數(shù)量至少有兩位數(shù)，甚至更多�！�

今年4月6日，本報曾采訪報道過一則小煤窯因濫采亂挖而造成大安山山路地基空穴，一輛載著3人的卡車突然陷落進(jìn)15米深大坑內(nèi)的消息。受此警示，有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)煤礦企業(yè)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查。

大安鄉(xiāng)政府辦公室主任王桂華說，大安山上的小煤窯都沒有任何合法手續(xù)，鄉(xiāng)里天天打，但很難打盡。今年以來，鄉(xiāng)里聯(lián)合公安部門已將山上的道路炸毀了4次，但受利益驅(qū)動，那些煤窯主又花錢重新修路或另辟蹊徑。

大安山煤礦的礦工同時向記者透露，山路被截斷后，有的非法小煤窯就順勢將挖出的煤便宜賣給了大安山煤礦。6月15日，大安鄉(xiāng)政府辦公室主任王桂華也說，鄉(xiāng)里目前正與大安山煤礦進(jìn)行溝通，打算把小煤窯采出的煤直接轉(zhuǎn)賣給國營煤礦，讓非法小煤窯逐漸走上合法道路。

6月25日，大安山東側(cè)一處小煤窯的老礦工王師傅在礦區(qū)閑逛。王師傅說，因受大安山礦難的影響，前天鄉(xiāng)里來人把他們小煤窯的窯口給炸了，而這幾天更多的小煤窯也都在清理之中。

“等風(fēng)頭過去了，花幾百元把窯口修一下，還得繼續(xù)開的�！蓖鯉煾嫡f。

6月28日，大安山事故調(diào)查組一名工作人員向記者透露，調(diào)查中采用了勘探等多種技術(shù)手段，目前調(diào)查已進(jìn)入尾聲，最終結(jié)果預(yù)計將在7月上旬公布。

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