新華社信息北京４月１７日電（記者于海 章苒）受煤炭產(chǎn)量增長過猛以及用煤淡季提前到來等因素影響，３月份以來，部分地區(qū)煤炭市場已出現(xiàn)供大于求。國家經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行局副局長許之敏昨天在此間舉行的新聞發(fā)布會上指出，各產(chǎn)煤地區(qū)和煤礦應(yīng)按照市場需求組織生產(chǎn)，切勿盲目增產(chǎn)，要嚴(yán)防已關(guān)閉的小煤礦死灰復(fù)燃，以促進煤炭經(jīng)濟運行繼續(xù)穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。

根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委提供的消息，一季度全國煤炭產(chǎn)量比上年同期增加較多。分省份看，增加的產(chǎn)量主要集中在山西、黑龍江、陜西等重點產(chǎn)煤省，增加的產(chǎn)量約占全國的５２％。由此造成煤炭市場由去年四季度至今年春節(jié)前的總體基本平衡、略微偏緊，轉(zhuǎn)為春節(jié)后的供大于求、價格開始走低，主要表現(xiàn)在部分地區(qū)煤炭價格環(huán)比下降，應(yīng)收煤款開始回升。以國有重點煤礦為例，３月份商品煤綜合售價與２月份比較，山東省下降４元／噸，安徽省價格下降５元／噸。秦皇島港的大同優(yōu)混煤和大同普混煤，比年初分別下降２０元／噸和４０元／噸。國有重點煤礦應(yīng)收煤款２５１億元，比１月份增加２億多元，這是自去年以來連續(xù)下降后的首次上升。

煤炭運量下降，礦存煤、港存煤增加，表明煤炭需求市場在減弱。１－２月全國鐵路煤炭日均裝車３．９－４萬車，３月份回落到３．５萬車左右。春節(jié)后，由于一些大用戶接煤不積極，致使秦皇島港的港存煤一直維持在３２０－３７０萬噸，為歷史最高水平，已嚴(yán)重影響鐵路進車和港口卸車、裝船作業(yè)。截至３月底，全國國有重點煤礦礦存煤１６００萬噸，比２月底上升了１５０萬噸，也是自去年以來連續(xù)下降后的首次上升。

受世界經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢、石油價格走低的影響，自去年四季度以來，國際煤炭市場出現(xiàn)了需求增長乏力、價格大幅下滑、競爭加劇的不利形勢。煤炭現(xiàn)貨交易價格比去年同期下降幅度較大。這些情況致使我國部分煤礦的出口價格與國內(nèi)市場出現(xiàn)倒掛，增加了擴大煤炭出口的難度。一季度，經(jīng)過各方面的共同努力，我國煤炭出口完成１８０２萬噸，同比增長１．７％，但增速比去年下降４４個百分點。

關(guān)閉整頓小煤礦工作進展不平衡，截至３月底，河北、遼寧、云南等省的小煤礦，通過省級有關(guān)部門驗收的比例低于４０％，同時，個別地區(qū)無證非法的小煤礦仍在生產(chǎn)，進一步增加了煤炭供給。許之敏認(rèn)為，煤炭市場好轉(zhuǎn)后，有些地區(qū)放松了對已關(guān)閉小煤礦的監(jiān)督檢查，為死灰復(fù)燃提供了可乘之機。

值得注意的是，我國煤炭行業(yè)安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。一季度，全國煤礦發(fā)生各類事故５５６起、死亡９９４人，同比分別上升５８％和１３％。其中，鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦發(fā)生事故３６２起、死亡６７０人，分別占全國煤礦事故的６５％和６７％。