有關(guān)專家介紹,石油和煤有著近似的“基因”——碳?xì)浠衔。所謂“煤變油”,本質(zhì)上是煤炭液化技術(shù),即通過化學(xué)反應(yīng),將煤所含的碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)換成其他類型碳?xì)浠衔,如柴油、汽油等,同時,還可以開發(fā)出附加值很高的上百種產(chǎn)品,如乙烯、丙烯、蠟、醇、酮、化肥等,綜合經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
根據(jù)相關(guān)項目規(guī)劃,一個萬噸級的“煤變油”裝置將在未來 3 年之內(nèi)崛起于中國煤炭大省山西省,從而將這項技術(shù)向工業(yè)化推進(jìn)一大步;并設(shè)想到 2008 年,在山西大同、朔州地區(qū)幾大煤田之間建成一個百萬噸級的煤基合成油的大型“煉油廠”。
經(jīng)濟(jì)日報的報道說,中國自“六五”初期開展煤炭液化技術(shù)研究以來,在煤基液體燃料合成技術(shù)上取得重大突破:在催化劑的作用下, 5 噸煤炭經(jīng)過一系列工藝流程可以合成 1 噸成品油。中國因此成為世界上少數(shù)幾個掌握“煤變油”技術(shù)的國家之一。
中國是一個富煤少油的國家,在今后相當(dāng)長的時期內(nèi),煤炭在中國能源消費結(jié)構(gòu)中仍占 65% 以上。通過煤炭液化合成油實現(xiàn)中國油品基本自給,是保障中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實可行的途徑之一。
中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所所長孫予罕說,中國作為世界第一煤炭生產(chǎn)和消費大國,如果合成油規(guī)模達(dá)百萬噸,噸油成本將控制在 2000 元左右,具備充分的市場競爭力。
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