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煤炭工業(yè)面臨的形勢

2001/10/17 13:33:17       
    1 加入WTO面臨的機遇和挑戰(zhàn) 

(1)國外資金、技術、管理的進入,將促進我國煤炭工業(yè)結構的調整。

(2)國內煤炭及相關企業(yè)將面臨更大的競爭壓力。

(3)鋼鐵、建材、化工等產品進口關稅降低,進口量可能增加,將間接減少國內煤炭消費量。

(4)對我國煤炭出口貿易管理體制將產生重要影響。長期以來,我國煤炭出口屬于政府 指令經營。目前,只有中煤公司、山西地方公司、神華集團、五礦公司被準許經營煤炭出口 業(yè)務。今后的發(fā)展方向是實行外貿經營資格登記注冊制度,逐步對各類企業(yè)進出口貿易的放開經營。

2 經濟和社會發(fā)展對能源的需求持續(xù)增加

“十五”期間,我國國民經濟預期年均增長7%左右,經濟發(fā)展對能源的需求將持續(xù)增 長。特別是我國人均用能水平極低,僅為世界人均用能水平的二分之一。

    國家將增加居民收入,提高人民生活水平,人均用能水平將進一步提高。同時,實施西部大開 發(fā)戰(zhàn)略將促進西部地區(qū)經濟和社會的發(fā)展,對能源的需求將進一步增加。

3 能源生產及消費結構將發(fā)生變化

能源需求將持續(xù)增長,對煤炭的需求也將持續(xù)增長,但煤炭在一次能源生產結構中的比重將有所下降。一批大型水電站的建設投產,將提高水電在一次能源生產中的比重,如三峽工程總裝機容量1820萬kW,按70%的運轉率,全部投產后,每年將減少用煤5000萬t。西氣東輸工程建成后,年供氣1200億m3,將減少用煤近3000萬t。特別是在一次能源的消費結構中,由于石油進口將持續(xù)增長,煤炭下降的幅度將會更大些。

    “十五”期間,火力發(fā)電對煤炭的需求持續(xù)增加。冶金行業(yè)對高爐噴吹煤的需求有所增加。部分化工企業(yè)將由“油-化工”改為“煤-化工”。建材行業(yè)的用能結構將發(fā)生變化,水泥和墻體材料的生產將開發(fā)多種能源的利用途徑。居民生活用能向天然氣、液化石油氣、電能等方面發(fā)展,用煤量將逐步減少。

4 節(jié)能和環(huán)境保護的要求更高

    1980年-2000年,我國節(jié)能工作取得了巨大成績,單位國內生產總值能耗下降了60%左右,年均節(jié)能率達到45%左右。隨著節(jié)能意識的提高和科技進步,“十五”期間,節(jié)能效果將更為明顯。到2005年,“兩控區(qū)”(酸雨控制區(qū)和二氧化硫控制區(qū))二氧化硫排放總量將比2000年減少20%,這意味著“兩控區(qū)”用能形式將發(fā)生變化和對煤炭的潔凈利用提出了更高的要求。

5 相關行業(yè)體制改革對煤炭行業(yè)的影響

電力行業(yè)年用煤量占全國煤炭消費量近一半,其管理體制的改革將影響煤炭行業(yè)。從目前了解的情況看,電力體制改革方向是要打破壟斷,全國聯(lián)網,廠網分開,競價上網。電力管理體制改革引入競爭后,電廠要千方百計降低成本,而煤炭在火力電廠成本中占70%左右,其采購形式將對煤炭行業(yè)產生較大的影響。

    我國煤炭企業(yè)近60%的煤炭是通過鐵路運輸實現銷售的,在鐵路貨物運輸總量中,煤炭占40%左右。煤炭離不開鐵路,鐵路也離不開煤炭。但長期以來,部分單位和個人利用鐵路壟斷經營的特點,損害了煤炭企業(yè)的利益。國家“十五”計劃綱要提出,要加快鐵路壟斷行業(yè)的管理體制改革,實行“網運分離”。中國加入WTO,外商可以進入鐵路貨運經營,開辦中外合資企業(yè)但不能控股;到2003年,允許外商控股;到2006年,允許外商獨資經營鐵路貨 運業(yè)務。國家“十五”計劃綱要也明確指出,“凡是對外資開放的領域,內資均可進入”。因此,煤炭企業(yè)要抓住鐵路運行體制改革的機遇,與鐵路企業(yè)合資組建煤炭運輸公司,以提高運營效率,降低運營成本,提高煤炭產品在國內外市場上的競爭力。 

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