山西煤運加強管理從整頓營銷秩序入手。在鐵路運銷方面,著重解決那些 以集裝箱發(fā)運煤炭、以統(tǒng)配計劃發(fā)運地方資源和變換品名、無計劃裝車以及瞞 報、漏報運量等問題,共取締33個發(fā)煤“黑站”,取消了12個發(fā)煤單位, 稽查運量480萬噸,追繳煤炭基金1.6億元。他們還加強對中間代理行為的規(guī)范,取消了28家違規(guī)代理商的代理資格。在公路運銷方面,他們查處收 黑錢、放黑車、倒賣票據(jù)以及亂收費等現(xiàn)象,對闖關(guān)繞道、逃避基金等行為予 以堅決打擊,使公路運銷秩序得以根本好轉(zhuǎn)。
積極的改制創(chuàng)新是山西煤運獲得高效益的重要保障。他們組建了鐵路公司 、公路公司和晉華公司,讓3家公司獨立運行、相互支撐、協(xié)調(diào)聯(lián)動,大大提 高了運行效率;組建了專門的進(jìn)出口國際貿(mào)易公司,努力開拓國際市場。在管 理創(chuàng)新方面,公路運銷推行了以“雙向合同、統(tǒng)一結(jié)算、全面經(jīng)銷、調(diào)價增效 ”為內(nèi)容的營銷模式,探索出一條提高公路運銷效益的新路子。通過改制創(chuàng)新 ,加強管理,全系統(tǒng)去年的噸煤發(fā)送成本比1999年降低了2.29元。
結(jié)構(gòu)調(diào)整使山西煤炭運銷的路子變寬。他們在太原、呂梁、晉城、陽泉等 地建設(shè)了10個煤炭洗選加工項目,既滿足了用戶的需求,又降低了發(fā)運成本 ,實現(xiàn)了資源的綜合利用。在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時,他們還積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ,將目光瞄向其它產(chǎn)業(yè),去年先后投資興建了大同支家銀礦、介休5000噸 玉米生物甘油項目、運城鸛雀樓項目等,均取得良好效益。
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