一、煤炭行業(yè)的關(guān)井、壓產(chǎn)或限產(chǎn)政策并沒有完全落實(shí)到位,其效果也應(yīng)打些折扣。在地方利益、集團(tuán)利益、個(gè)人利益的驅(qū)使下,煤炭市場好轉(zhuǎn),價(jià)格回升會(huì)刺激煤炭產(chǎn)量的增加,也會(huì)刺激已關(guān)礦井的死灰復(fù)燃。由此,煤炭資源有可能再度充足,社會(huì)庫存有可能再度增長。
二、國家已經(jīng)確定2001年的電煤政府指導(dǎo)價(jià)格維持在2000年的水平上,這一政策會(huì)抑制煤炭價(jià)格的過度上揚(yáng),也會(huì)延遲煤炭市場質(zhì)變的時(shí)間。目前,煤炭的市場交易價(jià)格過度低于計(jì)劃內(nèi)煤炭價(jià)格的局面逐漸修正,計(jì)劃內(nèi)煤炭有國家運(yùn)力和價(jià)格的保證,這是今年全國煤炭訂貨會(huì)計(jì)劃內(nèi)指標(biāo)搶手,訂貨會(huì)再度升溫的原因之一。
三、隨著“配煤”(在質(zhì)量指標(biāo)好、價(jià)格高的煤炭品種中,按一定比例摻入適量的質(zhì)量差、價(jià)格低的煤炭)手段的多樣化,配煤的經(jīng)驗(yàn)逐漸豐富,配煤的失誤也越來越少,應(yīng)用也越來越普遍,這種方式降低了煤炭價(jià)格水平,抑制了煤炭總體價(jià)格水平的上升和煤炭市場的好轉(zhuǎn)。
三、公路運(yùn)輸和次質(zhì)煤、小窯煤的大流通沖擊著原有煤炭流通渠道。次質(zhì)煤和小窯煤生產(chǎn)成本低,市場價(jià)格低,靠公路運(yùn)輸充斥市場,成為制約煤炭市場好轉(zhuǎn)的因素之一。大同煤礦集團(tuán)公司的大同優(yōu)混在秦皇島港的掛牌平倉價(jià)270元/噸,而次質(zhì)煤的平倉價(jià)僅180元/噸,甚至更低。
四、合理“避稅”也會(huì)壓制煤炭價(jià)格上揚(yáng)的力度。“避稅”存在于許多行業(yè)和地區(qū),如前幾年全國各地各級開發(fā)區(qū)的稅收優(yōu)惠政策,國家對不少邊窮地區(qū)的減免稅政策,部分地區(qū)自行制訂的稅收鼓勵(lì)政策等都可以為企業(yè)“避稅”創(chuàng)造條件。合理“避稅”一方面提高了經(jīng)營者的利潤,另一方面也會(huì)相對降低煤炭價(jià)格水平。
六、煤炭流通環(huán)節(jié)競爭的加劇和煤炭用戶逐步規(guī)范的采購措施。如招投標(biāo)采購、網(wǎng)上采購、產(chǎn)需見面等都會(huì)降低煤炭流通環(huán)節(jié)的利潤水平,限制市場的投機(jī),降低煤炭市場價(jià)格水平。
七、煤炭市場供大于求的格局并未根本改變,煤炭交易價(jià)格的上漲空間有限。
在以上多種因素的作用下,煤炭價(jià)格上漲會(huì)受到抑制,上漲幅度有限。
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