本報訊今年1-8月份，龍煤礦業(yè)集團外運煤炭總裝車數(shù)完成447815車，同比增加16071車，煤炭銷售收入、利潤實現(xiàn)大幅攀升。龍煤礦業(yè)集團一位領(lǐng)導感慨地說：“集團重組效益顯現(xiàn)，哈爾濱鐵路局功不可沒。鐵路是龍煤礦業(yè)集團經(jīng)濟運行質(zhì)量穩(wěn)步提升，實現(xiàn)健康發(fā)展的堅強后盾。”

　　鐵路運輸是黑龍江煤炭生產(chǎn)企業(yè)的生命線，龍煤礦業(yè)集團四大煤礦95％以上的外銷煤炭是通過鐵路運輸?shù)�。哈爾濱鐵路局地處路網(wǎng)東北末端、鐵路空車行車距離長、運輸成本高，龍煤礦業(yè)集團組建初期恰逢我國鐵路系統(tǒng)實行鐵路局直接管理站段體制改革，哈鐵在大整合的過程中，為支持龍煤礦業(yè)集團的發(fā)展，哈鐵站在保重點的高度，為龍煤礦業(yè)集團鐵路運輸提供強大的運力支持。

　　為了做好對龍煤礦業(yè)集團的服務(wù)工作，哈鐵局主要負責人多次到龍煤走訪協(xié)調(diào)，現(xiàn)場辦公，建立例會制度，并在龍煤設(shè)立辦事處，及時溝通信息，以便更好地統(tǒng)一運輸計劃與運輸組織安排，做到有裝車需求，就有運力保證。

　　特別是迎峰度夏期間，哈鐵局堅持國家利益高于一切”，不惜一切代價保證電煤運輸，與龍煤礦業(yè)集團攜手合作，優(yōu)先安排電煤發(fā)運計劃，精心組織發(fā)運，為確保東北三省電力供應(yīng)做出了貢獻。

　　哈鐵局拓展挖潛擴能空間，在龍煤礦業(yè)集團積極配合下，縮短四個煤礦站停時間，下降了23小時；制定合理裝車時間，建立車輛跟蹤號碼制度，加大鐵路線路設(shè)備改造力度，加強空車均衡有序管理，避免空車集中到達，為裝車創(chuàng)造條件；加強主干線重載列車工作，支線采取集中掛運方式，提高列車的牽引總重，進一步釋放了運輸生產(chǎn)力，提高了工作效率，為貨暢其流、安全正點提供了有力保證。

稿件來源：（黑龍江日報）