從江蘇省交通廳航道局獲悉，2005年蘇北運河貨物周轉量達到253億噸公里，其中運輸煤炭7290萬噸，成為我國重要的煤炭運輸“快速航道”。
舉世聞名的京杭運河全長1747公里，其中蘇北段長404.52公里，是魯、蘇、浙三省的水運大動脈，北煤南運的主干道，更是服務于江蘇乃至整個華東地區(qū)經濟和社會發(fā)展的黃金水道。2005年，蘇北運河貨運量達到1.18億噸，貨物周轉量達253億噸公里，其中運輸煤炭7290萬噸(含發(fā)電用煤5056萬噸)。
“十五”期間，江蘇省新增電力裝機容量2300萬千瓦，全省總裝機容量達4230萬千瓦，絕大部分為火力發(fā)電廠。電廠的建設緩解了江蘇前兩年用電緊張的矛盾，同時對電煤的運輸也提出了更高的要求。蘇北運河運輸載重量大，占地省、運輸成本低、能耗低，體現(xiàn)了資源節(jié)約型運輸方式的價值。2005年，全省電煤消耗1.6億噸，基本通過蘇北運河水路運輸?shù)礁麟姀S，蘇北運河也基本形成了煤炭運輸“快速通道”。
來自：新華網
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