中國(guó)煤炭大省山西在鐵路運(yùn)力受限的情況下，根據(jù)國(guó)家和全省中南鐵路通道的規(guī)劃，計(jì)劃投資二百八十八億元人民幣打造山西公路運(yùn)煤網(wǎng)，力求緩解煤炭出省運(yùn)輸壓力。

　　山西現(xiàn)探明煤炭?jī)?chǔ)量二千六百多億噸，年產(chǎn)量達(dá)五億噸。有資料統(tǒng)計(jì)，今年一至十一月，山西省地方煤炭外銷(xiāo)量完成一點(diǎn)九億噸，其中通過(guò)公路外運(yùn)出省九千零四十五萬(wàn)噸。此間有觀察人士分析認(rèn)為，雖然山西省地方煤炭外銷(xiāo)量良好，但鐵路運(yùn)輸依然是制約煤炭外運(yùn)的瓶頸。

　　據(jù)了解，今年前三季度的鐵路煤炭運(yùn)輸僅增加三千四百九十六萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)百分之四點(diǎn)四。除大秦線運(yùn)力同比增長(zhǎng)百分之二十五點(diǎn)四以外，其他運(yùn)煤線路運(yùn)力沒(méi)有明顯增加。同時(shí)，新的運(yùn)力供求失衡，鐵路運(yùn)力和資源供給、市場(chǎng)需求不能匹配，如山西中部及晉東南地區(qū)有資源、有市場(chǎng)卻缺乏運(yùn)力。

　　據(jù)悉，新計(jì)劃投資的煤炭通道，規(guī)劃里程九千五百二十二公里，將有助于緩解煤炭出省運(yùn)輸壓力。目前，大同市孫吳線小站至孫啟莊段和三0七國(guó)道陽(yáng)泉至舊關(guān)、三0九國(guó)道長(zhǎng)治至安澤等十個(gè)運(yùn)煤通道項(xiàng)目，已先后開(kāi)工建設(shè)。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)