近日，濰坊歷史上第一個萬噸級碼頭在濰坊港森達美港區(qū)開工建設，工程由馬來西亞森達美集團投資近１２億人民幣，工期兩年半。建成后，濰坊港將由目前低層次的裝卸、存儲港口，逐步成為具備臨港工業(yè)開發(fā)、現(xiàn)代物流、旅游休閑、商貿等功能的現(xiàn)代化港口，成為一座以港口為核心的海上衛(wèi)星城。
　�。玻溉�，記者來到森達美港區(qū)，實地感受這座正在崛起的海上新城。
　　濰坊海岸線１４０公里，有內河港區(qū)、中港區(qū)、西港區(qū)、東港區(qū)和下營港（由于淤塞已經(jīng)于２００３年停運）。２００６年，四個港區(qū)總吞吐量達６００萬噸，但最大泊位只有５０００多噸，沒有集裝箱裝卸碼頭，很多碼頭超負荷運轉。２００５年，中港區(qū)引入了馬來西亞森達美集團的巨額投資和先進管理，改名森達美港，濰坊港由此進入快速發(fā)展期。
　　碼頭超負荷：
　　一旦壓貨
　　要等三四天
　�。玻溉丈衔纾�港口開建的萬噸級碼頭在大海中，通過一條１０公里的公路與岸上連接。
　　在森達美港碼頭上，記者看到，這個港口只有７個泊位，裝載機正在不停地裝載貨物。七八輛油罐車穿梭于碼頭和海岸之間。工作人員指著油罐車對記者說：“這都是�；�化工集團運渣油的，這個集團一年的運輸量就有１０００萬噸，可我們這個港口去年總吞吐量總共才５６２萬噸�！薄�
　　據(jù)森達美港業(yè)務處一名工作人員介紹，森達美港口位于萊州灣南岸，是濰坊、淄博、東營、濱州、濟南等地區(qū)貨物進出海運距離最短、最經(jīng)濟、最便捷的港口。但現(xiàn)有泊位最多只能停靠５０００多噸的輪船，設計年吞吐量３００萬噸左右。２００７年，港口計劃吞吐量７２０萬噸，但上半年就完成了４０４萬噸�！�
　　像�；�集團的一些貨物只能舍近求遠，通過陸路運到龍口港等地，再裝船出海。
　　由于港口經(jīng)常出現(xiàn)壓船、壓港現(xiàn)象，給港方、船方、貨主均造成巨大經(jīng)濟損失。一旦壓貨，貨主有時得等三四天，無奈之下，一些貨主只好提前虛報船期。
　　功能欠缺：
　　壽光菜“出門”
　　不從濰坊走
　　目前森達美港口的服務范圍僅僅停留在港口功能低層次的裝卸、儲存作用上，港口目前主要運輸?shù)呢浳锸枪�業(yè)鹽、重油以及少量的煤、木片等，其中重油和鹽占到２／３以上。全國蔬菜基地壽光的蔬菜基本上都不在森達美港運出，裝卸設備的落后和不齊備制約了港口運輸貨物品種的豐富。
　　森達美港目前還不能開展集裝箱業(yè)務，而這是現(xiàn)代港口最基本的功能，如果不進行升級，隨著經(jīng)濟發(fā)展，物流日漸發(fā)達，船舶大型化、集裝箱化運輸已經(jīng)是大勢所趨，森達美港將更加被動。
　　目前森達美港的供水、供電、通信、道路等基礎配套措施還非常不完善，還沒有鐵路與港口連接，公路銜接也不夠緊密，加上信息化管理水平比較滯后，已經(jīng)對臨港工業(yè)區(qū)、沿海經(jīng)濟帶、外貿進出口的發(fā)展形成了比較明顯的制約。
　　以集裝箱運輸為例，目前，濰坊進出口企業(yè)有１３００多家，其中貨運量超過１０００標箱的企業(yè)占到了１０％，但都不能通過濰坊港運輸，有２０萬標箱的貨物經(jīng)過青島港進出，其余通過龍口、煙臺、日照等港口進出。
　　未來濰坊港�，�
　　火車開到碼頭上
　　根據(jù)規(guī)劃，新的萬噸級碼頭將在２００９年下半年建成，將從大萊龍鐵路大家洼鎮(zhèn)引出一條支線，直接通到海中的萬噸碼頭上，同時還將有一條公路連接榮烏高速。
　　“僅這一個萬噸級泊位就可以增加吞吐量３００萬噸�！鄙�達美港港務工程管理處的陳銘處長說。根據(jù)目前規(guī)劃，到２０１０年以前，森達美港區(qū)將建成約１５個泊位，通過能力達１２２５萬噸。２０２１－２０３０年之間，建成３２個泊位，通過能力達６０２０萬噸。
　　“有了萬噸級泊位，濰坊當?shù)氐呢浳锞涂梢酝ㄟ^森達美港運輸了。”陳銘告訴記者，由于受泊位限制，不少貨物不得不經(jīng)過幾次倒運。５月份，一艘裝有２萬多噸�；�公司貨物的輪船只能先到龍口港卸了貨，再通過陸路運回濰坊，每噸運輸成本增加近一倍。
　　鐵路和高速公路對接萬噸級碼頭后，將大大縮短森達美港和陸地工業(yè)區(qū)的運輸距離。陳銘處長說，以�；�集團公司所在的大家洼鎮(zhèn)為例，目前走公路到碼頭的距離有３０多公里，鐵路和新的公路建成后，距離只有十多公里。
　　衛(wèi)星城
　　昂起“龍頭”
　　從森達美港港務工程管理處的工程規(guī)劃圖上看到，未來的森達美港是由東西兩道平行的防沙堤環(huán)抱的港灣區(qū)，航道長度達到３０公里，除了３０多個泊位以外，還有倉儲區(qū)、后方綜合物流區(qū)以及商貿區(qū)、生活區(qū)，總面積達到幾千畝，容納人口上萬。
　　根據(jù)《濰坊市綜合交通發(fā)展規(guī)劃》，未來的濰坊港區(qū)以森達美港為中心，以西港區(qū)和下營港區(qū)為兩翼，覆蓋整個１４０公里海岸線，逐步發(fā)展成以散雜貨、石油、液體化工運輸為主，以臨港工業(yè)產(chǎn)品運輸為輔的綜合性港口，成為帶動“三北”地區(qū)發(fā)展的龍頭�！�

來源：齊魯晚報