長江中游著名的礙航水道——碾子灣水道經(jīng)過綜合整治，14日順利通過了交通運(yùn)輸部組織的竣工驗(yàn)收。此舉標(biāo)志著這一長期困擾長江中游航運(yùn)的“腸梗阻”被徹底打通，長江中游船舶航行條件大大改善。

碾子灣水道位于長江中游湖北省石首市境內(nèi)。該水道歷史上曾多次發(fā)生自然裁彎或撇彎切灘，航道極不穩(wěn)定，一直以來都是長江中游重點(diǎn)礙航水道之一。1994年6月，該水道石首彎道再次發(fā)生自然切灘，大量泥沙下泄使得該水道航道急劇惡化，一度給長江航運(yùn)及沿岸工礦企業(yè)造成重大損失，引起了強(qiáng)烈的社會(huì)反響和國家有關(guān)部門的密切關(guān)注。

　　交通部于2002年10月批準(zhǔn)實(shí)施碾子灣水道航道整治工程，該工程于2002年12月開工，2003年6月建成。

　　經(jīng)過2004－2007年4個(gè)水文年的運(yùn)行和觀測，長江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院在提交的整治效果分析報(bào)告中認(rèn)為，整治工程建成后，碾子灣水道河勢(shì)基本穩(wěn)定，岸線穩(wěn)定，航道尺度達(dá)到和超過了3．5ｍ×100ｍ×1050ｍ（航深×航寬×彎曲半徑）的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，航道條件明顯改善，枯水期船舶航行通暢，航道整治效果十分明顯。

　　2008年3月28日，長江航道局在該水道組織了實(shí)船適航試驗(yàn)，試航證明，整治后的碾子灣水道航道尺度足夠，航道順直寬闊，船舶操縱性良好，實(shí)船適航試驗(yàn)非常圓滿。

來源：中國水運(yùn)報(bào)