國家發(fā)展和改革委員會６月１９日宣布，自６月２０日起，汽油、柴油價格每噸提高１０００元，航空煤油價格每噸提高１５００元；自７月１日起，全國銷售電價平均每千瓦時提高２．５分錢。隨著柴油價格大幅上漲，水運(yùn)成本迅速抬升，但今年以來水路運(yùn)輸價格卻呈下降趨勢，有航運(yùn)企業(yè)表示，后期水運(yùn)經(jīng)營形勢不容樂觀。

　　國家發(fā)改委指出，近一段時期以來，國際市場油價持續(xù)大幅度攀升，特別是今年２月中旬以來漲速加快。國內(nèi)成品油與原油價格倒掛矛盾加劇，企業(yè)加工和進(jìn)口虧損嚴(yán)重，大部分地方煉廠處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)，供求矛盾突出。為逐步理順價格關(guān)系，保證國內(nèi)成品油供應(yīng)，促進(jìn)石油資源節(jié)約，決定適當(dāng)提高成品油價格。據(jù)悉，國家將對漁業(yè)（含遠(yuǎn)洋漁業(yè)）、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）實行財政補(bǔ)貼，運(yùn)輸價格不提高；對出租車行業(yè)增加財政補(bǔ)貼、進(jìn)一步清理不合理負(fù)擔(dān)，價格暫不調(diào)整；液化氣、天然氣、鐵路客運(yùn)價格不作調(diào)整。自即日起至２００８年１２月３１日，對全國發(fā)電用煤實施臨時價格干預(yù)措施。全國煤炭生產(chǎn)企業(yè)供發(fā)電用煤的出礦價，不得超過２００８年６月１９日實際結(jié)算價格。

　　此次汽油和柴油的全國平均零售基準(zhǔn)價分別由每噸５９８０元和５５２０元調(diào)整為６９８０元和６５２０元；上�。福ズ蟮娜珖�平均零售價分別為每噸７５４０元和７０４０元；折合每升約分別提高０．８元和０．９２元。柴油價格大幅上調(diào)，對水運(yùn)影響有多大？一位在蕪湖裝貨的船舶經(jīng)營者告訴記者，調(diào)價應(yīng)當(dāng)會緩解到處排隊都加不到油的現(xiàn)象，目前船舶加油的價格基本在每噸７５５０元—７６００元之間，燃油成本已成為總成本的“大頭”，但因為水路運(yùn)輸市場競爭形勢激烈，船舶經(jīng)營者基本無力提高運(yùn)輸價格，柴油價格提高的成本壓力只能自行消化。有航運(yùn)企業(yè)表示，為降低成本，他們正全力節(jié)約配件、機(jī)料包括生活等各種開支，同時將船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，在航道范圍內(nèi)充分利用水流，以盡量降低油耗。

來源：中國水運(yùn)報