7月1日，我國港口引航管理體制改革結(jié)出碩果。長江引航中心在南通與南通港口集團有限公司舉行了隆重的交接儀式，該公司港內(nèi)引航業(yè)務(wù)將由長江引航中心接管，這標(biāo)志著長江干線引航業(yè)務(wù)實現(xiàn)由“長江引航中心一家引領(lǐng)”，至此，交通運輸部規(guī)范長江引航秩序工作“規(guī)范動作”全部完成，取得階段性成果。

　　自2007年以來，在部水運司、部海事局、長江航務(wù)管理局、江蘇海事局、長江海事局等相關(guān)單位積極推進下，取締了長江干線多家非法引航機構(gòu)，長江引航中心先后與長江海事局所屬分支局、南通港口集團有限公司等單位簽署了引航業(yè)務(wù)交接協(xié)議，實現(xiàn)自長江干線寶山交接區(qū)至云南水富間的長江引航業(yè)務(wù)由長江引航中心一家引領(lǐng)。

　　長江航務(wù)管理局局長金義華表示，開展規(guī)范長江引航秩序工作，實行“一港一引”、“一水一引”，真正體現(xiàn)了引航的公共服務(wù)職能，將有利于建立公平、公正、安全、高效的引航秩序，有利于為各港航代理單位提供公平的競爭平臺，對于加強引航業(yè)作風(fēng)建設(shè)，提高引航服務(wù)能力，提升對外形象都將起到重要作用。

　　長江引航中心主任汪吉發(fā)表示，長江引航對外代表國家行使引航主權(quán)，負責(zé)對進出長江的外國籍船舶實行強制引航，對內(nèi)接受國內(nèi)航運公司申請，對進出長江的國內(nèi)船舶提供引航服務(wù)。此次長江引航中心完成對長江干線的統(tǒng)一引領(lǐng)，將更加有利于長江水上交通安全和沿江經(jīng)濟的快速發(fā)展。

來源：中國公路網(wǎng)