其中煤炭及制品短途運(yùn)價(jià)上漲62.3%,長途運(yùn)價(jià)上漲37.7%。金屬礦石短途運(yùn)價(jià)上漲35.7%,長途運(yùn)價(jià)上漲24.4%。鋼鐵短途運(yùn)價(jià)上漲56.6%,長途運(yùn)價(jià)上漲19.5%。全省公路貨運(yùn)價(jià)格合理回升,價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)作用逐步顯現(xiàn)。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,山西省干線公路上的交通流量呈持續(xù)增長趨勢(shì),車流量較治超前平均增加約3%。治超初期山西省高速公路車流量下降25%,晉煤外運(yùn)車輛下降40%,外運(yùn)煤量下降48%,但隨著治超工作深入推進(jìn),全省貨運(yùn)車流量較治超前有所增加,主要原因是貨運(yùn)車輛的運(yùn)載量保持在核定的運(yùn)載范圍內(nèi),而全省貨運(yùn)總量變化不大,導(dǎo)致車流量增加。
集中治超以來,山西省累計(jì)投入執(zhí)法人員18.2萬人次,檢測(cè)載貨車輛96.8萬輛,卸載重量4.3萬噸。全省超限超載車輛所占的比例從治理前的90%以上下降到現(xiàn)在的8%左右,嚴(yán)重超限超載現(xiàn)象得到了有效遏制。
來源:新華網(wǎng)
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