通航不到半年,廈門五通碼頭的客流量已占整個廈金航線的近四分之一,每月進(jìn)出旅客2萬多人次。昨日,廈金航線第二航道五通碼頭開工擴(kuò)建,將分兩階段實施,待全部完工后,五通碼頭的年旅客吞吐量能力可達(dá)100萬人次。
廈門國際航空港集團(tuán)海岸開發(fā)公司副總經(jīng)理黃華偉告訴記者,五通碼頭目前每天平均客流近八百人次,航班進(jìn)出客流高峰時,年設(shè)計能力5萬人次的候船樓略顯擁擠。為解燃眉之急,擴(kuò)建第一階段就是先增加近一千平方米的候船大堂,從原候船樓正大門“接續(xù)”建設(shè),像是在門口搭了一個“大棚子”。建設(shè)時,將留出旅客的出入通道,不會影響運營。這一工程將于今年上半年完工,通過建設(shè),可以完善旅行社和票務(wù)公司的服務(wù)設(shè)施。
而五通碼頭擴(kuò)建的第二階段,是將在現(xiàn)候船樓的西側(cè)“拷貝”一個候船樓,再新建一棟9000平方米候船樓,預(yù)算人民幣3500萬元。該樓方案圖目前正在設(shè)計中。通過二期擴(kuò)建,五通候船樓建筑面積達(dá)到16000平方米,年保障旅客70萬以上,均勻排班后可保證年100萬旅客吞吐量。
在陸域建設(shè)過程中,五通碼頭同步進(jìn)行岸線建設(shè),包括新建一條100米長躉船以及配合進(jìn)行岸壁改造等,預(yù)算人民幣1500萬元,2009年年底完工并投入使用;建成后,碼頭可以同時?3艘以上廈金運營船舶。
五通碼頭從去年8月31日正式起用。據(jù)分析,五通碼頭客流中約70%為臺灣散客,其中大部分為?汀
來源:廈門日報
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