近日，東營(yíng)港2×3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨碼頭通航儀式在山東東營(yíng)隆重舉行。隨著唐山籍“茂韻58”輪滿載陶土靠泊東營(yíng)港碼頭進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，東營(yíng)市“有海無(wú)港、有港無(wú)航”的歷史徹底宣告結(jié)束。

　　東營(yíng)市作為黃河三角洲地區(qū)的主體和中心城市，是黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設(shè)的核心區(qū)和主戰(zhàn)場(chǎng)，但長(zhǎng)期以來(lái)，渤海灣從龍口向北至黃驊長(zhǎng)達(dá)1000公里的海岸線上尚未形成一個(gè)大中型港口，“有海無(wú)港、有港無(wú)航”的局面，制約了東營(yíng)市乃至整個(gè)黃河三角洲地區(qū)的發(fā)展。此外，主產(chǎn)區(qū)在東營(yíng)的勝利油田原油年產(chǎn)量達(dá) 2700萬(wàn)噸，中海油在渤海灣地區(qū)原油年產(chǎn)量達(dá)2000萬(wàn)噸，這些原油都需要在東營(yíng)儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)；目前東營(yíng)轄區(qū)內(nèi)石化企業(yè)原油一次加工能力每年也已達(dá)3000 萬(wàn)噸。石化原料的進(jìn)口和產(chǎn)品的出口都決定了在東營(yíng)建設(shè)大規(guī)模的港口碼頭已經(jīng)迫在眉睫。

　　2008年9月4日，中海油與東營(yíng)市簽署《東營(yíng)港碼頭庫(kù)區(qū)工程及煉化一體化項(xiàng)目合作協(xié)議》，由中海油計(jì)劃投資450億元，打造煉化一體化基地、精細(xì)化工基地以及渤海油田專業(yè)服務(wù)和海洋工程基地，為東營(yíng)港建設(shè)的發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇。

　　目前東營(yíng)港一期擴(kuò)建工程已經(jīng)完成，累計(jì)投資15億元，是東營(yíng)建市以來(lái)投資最大的單體工程�，F(xiàn)已建成7020米引橋和2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨運(yùn)碼頭，計(jì)劃今年還將開(kāi)工建設(shè)2個(gè)5000噸級(jí)、2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)液體化工碼頭。從2010年開(kāi)始將陸續(xù)建設(shè)集裝箱碼頭、煤碼頭、礦石碼頭和“島式”油碼頭，逐步建成為港區(qū)工業(yè)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)配套的綜合性、多功能深水大港，打造成環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要的物流節(jié)點(diǎn)、魯北及晉冀區(qū)域性物流中心和重要物資集散地。

來(lái)源：人民網(wǎng)