重慶市發(fā)改委副主任王平30日表示，該市擬訂的“三基地四港區(qū)”規(guī)劃，近日已獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。據(jù)悉，這是全國相關(guān)物流規(guī)劃尚未正式出臺(tái)以前，國家發(fā)改委出文確認(rèn)的第一個(gè)物流布局規(guī)劃。

　　據(jù)王平介紹，“三基地”包括：團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站鐵路物流基地、江北國際機(jī)場航空物流基地、巴南區(qū)公路物流基地�！八母蹍^(qū)”則是結(jié)合長江水運(yùn)資源和國家批準(zhǔn)的內(nèi)陸唯一保稅港區(qū)優(yōu)勢，規(guī)劃布局的寸灘港港區(qū)、果園港港區(qū)、東港港區(qū)和黃謙港港區(qū)4個(gè)水運(yùn)物流樞紐。
該規(guī)劃是重慶市對接國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的主樞紐平臺(tái)，其內(nèi)部交通均為多式聯(lián)運(yùn)。建成后，貨物可通過鐵路、水運(yùn)、航空、公路快速周轉(zhuǎn)，通達(dá)非常便捷。

　　“以上項(xiàng)目將在2020年以前全部投入使用�！蓖跗秸f，“三基地四港區(qū)”預(yù)計(jì)總投資上百億元，若算上周邊交通改造，總投資將達(dá)200億元以上。目前，寸灘港第三期、果園港、東港等港區(qū)均已開工建設(shè)，位于巴南的公路物流基地也正在規(guī)劃中。

　　據(jù)悉，重慶是全國9大物流區(qū)域中心城市之一，根據(jù)國家對該市發(fā)展的要求，重慶將在2020年以前，建設(shè)成為長江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心和綜合交通樞紐。近期為推動(dòng)項(xiàng)目上馬，重慶近日已先后在中國香港、新加坡等地舉行招商推介會(huì)，吸引企業(yè)參建。目前全球共有數(shù)十家企業(yè)對重慶物流項(xiàng)目興趣濃厚，例如新加坡亞星集團(tuán)、輝聯(lián)、訊通、凝聚船務(wù)、總統(tǒng)輪船、葉水福等企業(yè)，近期均將來渝進(jìn)行詳細(xì)考察。

　　對此，重慶港九董事長黃繼向本報(bào)記者表示，“四港區(qū)”中的寸灘港一、二期和黃謙港均為上市公司控股或參股子公司，下一步寸灘港三期和果園港建成投產(chǎn)后也有計(jì)劃考慮從實(shí)際控制人重慶港務(wù)物流集團(tuán)手中收購，因此這無疑對重慶港九的未來發(fā)展構(gòu)成長期利好。

來源《上海證券報(bào)》