本周，港口發(fā)運(yùn)作業(yè)正常，搶運(yùn)措施積極，吞吐量持續(xù)較高水平，煤炭庫(kù)存小幅下降。截至2010年1月29日，秦皇島港煤炭當(dāng)日吞吐量為74萬(wàn)噸，調(diào)入量為58萬(wàn)噸，月日均吞吐量為59萬(wàn)噸，月日均調(diào)入量為61萬(wàn)噸.港口煤炭庫(kù)存為592萬(wàn)噸，較上周下降14%。本周，廣州港煤炭庫(kù)存繼續(xù)下降，截至2010年1月29日，廣州港煤炭庫(kù)存為189.1萬(wàn)噸，較上周下降14%。近期亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)回暖，且印尼和越南源同時(shí)宣布減少煤炭的出口，短期內(nèi)華南地區(qū)可能會(huì)遭遇煤炭資源緊張局面。北方港口發(fā)運(yùn)平穩(wěn)，港口部分煤種價(jià)格小幅下降。截至2010年1月29日，秦皇島港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價(jià)格下降5-10元/噸。煤炭運(yùn)價(jià)震蕩下行，沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回落。

   截至1月27日，沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1655.14點(diǎn)，較上周下降1.8%；沿海煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2042.75點(diǎn)，較上周下降1.4%。其中,秦皇島至廣州、上海和寧波航線的運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1955.24點(diǎn)、2422.29點(diǎn)和1796.1點(diǎn)，分別較上周下降1.61%、0.05%和6.84%。以上三條航線的運(yùn)價(jià)本周分別為79元/噸、62元/噸和60元/噸，其中秦皇島至廣州、寧波航線的運(yùn)價(jià)分別較上周下跌3元/噸和6元/噸。本周鐵路和港口搶運(yùn)措施效果顯現(xiàn)，隨著港口發(fā)運(yùn)正常，船舶利用率有所提升，運(yùn)價(jià)繼續(xù)整理回調(diào)。

     廣州港煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)保持平穩(wěn)，個(gè)別進(jìn)口煤炭下調(diào)價(jià)格。截至2010年1月29日，5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價(jià)格為890元/噸和810元/噸，基本與上周持平。印尼和越南4800大卡的動(dòng)力煤平均指導(dǎo)價(jià)格分別為660元/噸和680元/噸，其中印尼的動(dòng)力煤價(jià)格回調(diào)了40元/噸，基本恢復(fù)到1月初的660每噸的水平。目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格已經(jīng)基本平穩(wěn)，短期內(nèi)回升的可能比較小。隨著溫度回升和年前期間部分工廠停工放假的影響，煤炭需求將有所下降，價(jià)格存在會(huì)進(jìn)一步下滑的可能。